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Troca de marcha, qual a melhor hora?

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  • #26226
    Anônimo

      Bom pessoal,

      Visando uma boa performance, economia, entre outras coisas mais… Qual seria a melhor hora de passar a marcha?

      Estico na primeira e passo a segunda? Não estico a primeira e logo passo a segunda? Acelero bem para então trocar a marcha?

      Alguns dizem que leva mais ou menos uns 4 segundos para trocar entre as marchas 1ª, 2ª e 3ª e ai, é isso mesmo?

      :B

      #29010
      Anônimo

        Felipe Lontra wrote:

        Bom pessoal,

        Visando uma boa performance, economia, entre outras coisas mais… Qual seria a melhor hora de passar a marcha?

        Estico na primeira e passo a segunda? Não estico a primeira e logo passo a segunda? Acelero bem para então trocar a marcha?

        Alguns dizem que leva mais ou menos uns 4 segundos para trocar entre as marchas 1ª, 2ª e 3ª e ai, é isso mesmo?

        :B

        Se não me engano, o torque máximo desse carro está disponível a 4500 RPM… e a potência máxima a 5500 RPM…. agora, quer economia??? Troca até 3000 RPM e anda de 5 marcha até 3000 rpm….rsrsrs

        #29011
        Anônimo

          Concordo!Se quer economia não deve ultrapassar os 3krpm.

          #29012
          Anônimo

            Galera inteligente… mas sou leigo ainda neste assunto… Explica melhor ae pessoal…

            “Se não me engano, o torque máximo desse carro está disponível a 4500 RPM… e a potência máxima a 5500 RPM…. agora, quer economia??? Troca até 3000 RPM e anda de 5 marcha até 3000 rpm….rsrsrs”

            Esta leitura (4500 RPM, 5500 RPM,3000 RPM) é feita no conta giros, certo?

            Seriam esses números do lado esquerdo vezes mil?

            [img]http://s21.postimg.org/jt7gxynw3/gol_g3_71_painel_velocimetro_conta_giros_rpm_rel.jpg[/img]

            Deixa eu ver se entendi.. As trocas de marchas se darão quando atingir o 30 (Que equivale a 3000 RPM)?

            Desculpa ae pessoal sou novo nesse negocio…. Valeu!!!!!

            #29013
            Anônimo

              Felipe Lontra wrote:

              Galera inteligente… mas sou leigo ainda neste assunto… Explica melhor ae pessoal…

              “Se não me engano, o torque máximo desse carro está disponível a 4500 RPM… e a potência máxima a 5500 RPM…. agora, quer economia??? Troca até 3000 RPM e anda de 5 marcha até 3000 rpm….rsrsrs”

              Esta leitura (4500 RPM, 5500 RPM,3000 RPM) é feita no conta giros, certo?


              Aham, certo :)

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