- Este tópico contém 6 respostas, 6 vozes e foi atualizado pela última vez 10 anos, 4 meses atrás por
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Galera,
Tive a felicidade ou a infelicidade de após uma discussão daquelas com minha namorada, ela bateu (ou melhor, esmurrou) no painel do lado do passageiro (encima do porta luvas). No outro dia, já imaginando a cagada que ela tinha feito, comecei a escutar barulhos no porta luvas. Resolvi tirar todos os objetos do porta luvas, mais o barulho continuava….bom resolvi tirar o porta luvas e verificar onde estava o barulho e para minha surpresa, ela “conseguiu” quebrar os tubos do ar.
Na foto abaixo tem um círculo amarelo mostrando o que estou querendo dizer.
Bom, ao passar a mão senti o “rachado” e passando a mão para ter ideia do tamanho do estrago, acabou quebrando.
Fui num ferro velho, aqui em CWB, e achei o mesmo tubo de um voyage 2009, custo 100 dilmas.
No outro dia, fui numa loja de ar-condicionado para fazer a substituição da peça, e logo ao retirar percebi que o tubo estava completamente ressecado e bem frágil.
Preço para substituição da peça, 250 dilmas. Caro? Barato? não sei, mais depois de ver isso
fiquei despreocupado em não fazer cagada.Por isso, tomem cuidado ao estacionarem o carro embaixo do sol, durante o horário de trabalho. Meu carango é um voyage 2010/2010 e ficou uns 2 anos e meio embaixo do sol de Brasília durante o expediente de trabalho. Não deu outra, ressecou tudo.
E caso for discutir algo com a mulher, desça do carro, tranque este e discuta bem longe!!! kkkkkkk
Galera,
Tive a felicidade ou a infelicidade de após uma discussão daquelas com minha namorada, ela bateu (ou melhor, esmurrou) no painel do lado do passageiro (encima do porta luvas). No outro dia, já imaginando a cagada que ela tinha feito, comecei a escutar barulhos no porta luvas. Resolvi tirar todos os objetos do porta luvas, mais o barulho continuava….bom resolvi tirar o porta luvas e verificar onde estava o barulho e para minha surpresa, ela “conseguiu” quebrar os tubos do ar.
Na foto abaixo tem um círculo amarelo mostrando o que estou querendo dizer.
Bom, ao passar a mão senti o “rachado” e passando a mão para ter ideia do tamanho do estrago, acabou quebrando.
Fui num ferro velho, aqui em CWB, e achei o mesmo tubo de um voyage 2009, custo 100 dilmas.
No outro dia, fui numa loja de ar-condicionado para fazer a substituição da peça, e logo ao retirar percebi que o tubo estava completamente ressecado e bem frágil.
Preço para substituição da peça, 250 dilmas. Caro? Barato? não sei, mais depois de ver isso
CAM01135.jpg fiquei despreocupado em não fazer cagada.Por isso, tomem cuidado ao estacionarem o carro embaixo do sol, durante o horário de trabalho. Meu carango é um voyage 2010/2010 e ficou uns 2 anos e meio embaixo do sol de Brasília durante o expediente de trabalho. Não deu outra, ressecou tudo.
E caso for discutir algo com a mulher, desça do carro, tranque este e discuta bem longe!!! kkkkkkk
é amigo a discussão literalmente custou cara hein?
hoje em dia carro parece brinquedo vagabundo, encostou quebrou!
abraços
Galera,
Tive a felicidade ou a infelicidade de após uma discussão daquelas com minha namorada, ela bateu (ou melhor, esmurrou) no painel do lado do passageiro (encima do porta luvas). No outro dia, já imaginando a cagada que ela tinha feito, comecei a escutar barulhos no porta luvas. Resolvi tirar todos os objetos do porta luvas, mais o barulho continuava….bom resolvi tirar o porta luvas e verificar onde estava o barulho e para minha surpresa, ela “conseguiu” quebrar os tubos do ar.
Na foto abaixo tem um círculo amarelo mostrando o que estou querendo dizer.
Bom, ao passar a mão senti o “rachado” e passando a mão para ter ideia do tamanho do estrago, acabou quebrando.
Fui num ferro velho, aqui em CWB, e achei o mesmo tubo de um voyage 2009, custo 100 dilmas.
No outro dia, fui numa loja de ar-condicionado para fazer a substituição da peça, e logo ao retirar percebi que o tubo estava completamente ressecado e bem frágil.
Preço para substituição da peça, 250 dilmas. Caro? Barato? não sei, mais depois de ver issoCAM01135.jpg fiquei despreocupado em não fazer cagada.Por isso, tomem cuidado ao estacionarem o carro embaixo do sol, durante o horário de trabalho. Meu carango é um voyage 2010/2010 e ficou uns 2 anos e meio embaixo do sol de Brasília durante o expediente de trabalho. Não deu outra, ressecou tudo.
E caso for discutir algo com a mulher, desça do carro, tranque este e discuta bem longe!!! kkkkkkk
triste realidade dos carros nacionais…
nessas partes “escondidas” é sempre dificil de dizer a resistencia e qualidade dos materiais utilizados…
mas sabemos muito bem da força descontrolada da natureza que é uma mulher em uma discussão kkkkk
não tente aprisioná-la na cabine do g5/g6 é melhor parar e ir para um lugar bem distante dele como o amigo falou ai em cima
abs
ps: vou mandar olhar do meu em breve também, pois o mesmo sempre fica no sol.
nessas partes “escondidas” é sempre dificil de dizer a resistencia e qualidade dos materiais utilizados…
mas sabemos muito bem da força descontrolada da natureza que é uma mulher em uma discussão kkkkk
não tente aprisioná-la na cabine do g5/g6 é melhor parar e ir para um lugar bem distante dele como o amigo falou ai em cima
abs
ps: vou mandar olhar do meu em breve também, pois o mesmo sempre fica no sol.
Sim, mulher + tpm = prejú na certa!!!
O único problema da inspeção é que, ou será na mão correndo o risco de quebrar, ou desmontando o painel. Porque pelo capô não tem acesso,
Mais como falei, foi algo de uns 2 anos e meio no sol das 8 as 18:00. E o tubo que peguei de outro carro, de um voyage 2009, estava praticamente “zerado”. Nada melhor que “sombra e água fresca” para nosso carango.
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