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Só um comentário nada a ver: cofre do motor precisando dum pano úmido né (ou eu sou viciado em limpeza?)? ahahahahahahhaha
O seu é do jeito que falei, vem na ordem de A a D. Como foi falado: se não tem perda no motor, sinal de que está na posição correta.
POw, pior que é verdade, ta sujinho pra kct, eu ja pensei em lavar, mais como não ouvir falar bem dessa prática, ai ta desse jeito.. hehehehe
Minha bobina é dessa aqui:
Eu mesmo troquei a peça. Mas pra colocar cabos de vela novos, peguei as peças antigas e segui a referência.
Adenilson, minha bobina é igual a sua
teria como vc falar qual cilindro vai em cada borne?
o bendito do mecânico não fez esse esquema de olhar antes, ai ja confiro se ele fez certo. vlws.
Editado Novembro 30, 2013 por murilomelo
Adenilson, minha bobina é igual a sua
teria como vc falar qual cilindro vai em cada borne?
o bendito do mecânico não fez esse esquema de olhar antes, ai ja confiro se ele fez certo. vlws.
kkkkkk aconteceu comigo isso, troquei cabos e velas e a bobina de ignição estava trincada, comprei outra já original da bosh, e o cara trocou tão rápido que nem eu vi a ordem que estava =// agora precisa tirar a prova real kkkkkkkkkk
Se ta maluco cara? errado o carro nem funciona!!!! aff
Meu povo!
Se o carro tá normal para que se encanar com esse vídeo?
é,vç falou tudo amigo,me lembro quando lançaram o gol bola 16v a “tropa”tava acostumada com “manutenção caseira”e nem dava bola com o oleo certo para o motor.dai acabaram crucificando o motor,dando a culpa para o motor que é uma porcaria ,etc,nesse caso ai ñ tem que “inventar” se tem problema leva na consesionaria e ponto (ou no mecânico de verdade)
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