Tarcisio escreveu:Um carro sem a válvula não vai aquecer demais. Esse não é o problema.
O carro vai é demorar para esquentar. Outra coisa: na estrada, em velocidades mais altas ou dias mais frios, o motor vai esfriar e trabalhar abaixo da temperatura recomendada. A válvula termostática evita que isso aconteça, mantendo o motor quente(essa é a função, e não evitar que esquente), proporcionando melhor desempenhho e economia de combustível.
bem esclarecido…
e recomendo ao amigo diego corrigir a palavra no tópico, pra quem fizer a busca cair no assunto certo.