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Veja como ficará o novíssimo Volkswagen Taos sem camuflagem

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      Volkswagen Taos sem camuflagem: projeção mostra filete cromado dividindo a grade superior e unindo as linhas da assinatura de LED.

      Volkswagen Taos sem camuflagem: projeção mostra filete cromado dividindo a grade superior e unindo as linhas da assinatura de LED.

      Foto: Renato Aspromonte / OverboostBR

      O novíssimo Volkswagen Taos será lançado somente no dia 13 de outubro, em estreia mundial. Mas o designer Renato Aspromonte, do perfil OverboostBR no Instagram, já revelou como será o Taos. Sem a camuflagem criada por José Pavone, chefe de Design da Volkswagen na América do Sul, o Taos revela-se um SUV de linhas bastante conservadoras, mas com alguns detalhes surpreendentes.

      Na frente, o Volkswagen Taos terá duas grades bem largas em colmeia divididas ao meio. A grade superior será cortada por um filete cromado que liga as pontas das assinaturas de LED dos faróis. Ao centro, o novo logotipo da Volkswagen, mais simples, que estreou no Nivus. Na grade inferior, a colmeia é cortada por uma peça de plástica horizontal que acompanha o desenho do para-choque.

      Traseira do Taos: três elementos cinza, lanternas conversadoras e detalhe complexo na coluna D.

      Traseira do Taos: três elementos cinza, lanternas conversadoras e detalhe complexo na coluna D.

      Foto: Renato Aspromonte / OverboostBR

      O capô revela um jogo de vincos e saliências. Ainda na parte frontal, aparecem duas entradas de ar vertical nas extremidades inferiores. O conjunto de faróis é muito bonito, com quatro luzes. Na lateral, o principal destaque são as rodas, que formam um desenho curioso, que tem um duplo formato. Olhando as partes diamantadas, a roda lembra uma flor desabrochada; olhando somente a parte preta, lembra um asterisco. As rodas aparentemente têm 18” com cinco furos.

      A linha de cintura do Volkswagen Taos não será ascendente como a do Jeep Compass, mas sim horizontal. À frente das portas dianteiras haverá um elemento cromado que avança pelas portas, combinando com as maçanetas. Toda a lateral do SUV será protegida por uma peça de plástico preta, como é comum em utilitários esportivos. No Taos, elas serão bem altas, para disfarçar a aparente baixa altura que o carro terá do solo, em relação ao Compass.

      Volkswagen Taos com a camuflagem feita pelo designer José Pavone: disfarce no vão livre do solo.

      Volkswagen Taos com a camuflagem feita pelo designer José Pavone: disfarce no vão livre do solo.

      Foto: VW / Divulgação

      A parte traseira do Taos, segundo a projeção feita por Renato Aspromonte, terá três elementos na cor cinza: na parte inferior do para-choque, para proteção ângulo de saída, e nas duas saídas de escapamentos, que, aparentemente, serão falsas (o cano deve sair mesmo por baixo do carro). As duas lanternas são bem grandes e avançam na tampa do porta-malas. Elas têm um desenho bem conservador e a assinatura de LED se repete em forma de flecha com a ponta invertida.

      Pelo que as imagens revelam, o Volkswagen Taos terá uma coluna D. Elas trazem uma parte afundada e curvada logo após a vigia traseira, dando um movimento de sombra no carro. Ainda na traseira, é possível ver uma delicada trama na parte superior do para-choque, cobrindo toda a área que fica abaixo da tampa e tendo nas extremidades as luzes catadióptricas (popularmente chamada de olhos-de-gato).

      Veja também:

      Eldorado Expresso: Fome no Brasil

      Guia do Carro

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      Reportagem no site

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