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tenho um chapeador de minha confiança q o cara fez a pintura dos parachoques quando eu tinha um escorte ele pintou na cor do carro.. o cara é bom pra caramba.. e ele tambem fez uns podrinho q tinha atraz do mesmo… e ficou bala.. vou dar uma falada com ele pra ver se ele se anima a fazer.. e se sabe se tem como…
Tenho um amigo que colocou as portas do gol 1000 95 no gol dele que é 89…as portas do gol 1000 deste ano não tem quebra-vento são vidros fixos, mas ele só trocou porque as portas dele estavam muito ruins, não vejo muita vantagem em fazer isso..não muda muito a estética também…acho que a única vantagem é que não fica fazendo aquele barulho de vento entrando depois que se passa de uma certa velocidade, acho que quase todo o quadrado faz esse barulho…
Eu nao é pelo barulho e sim por dirigir pois como comentei em outros topicos tinha um escorte antes.. e com o vidro inteiro tem muito + vizão… claro q agora ja estou acostumando com o tal como é mesmo quebra vento ou algo assim né? bom com ele o cara tem q dar um lance + pra traz para nao atrapalhar… ja com vidro inteiro nao tem disso.. so por isso mesmo.. nem é por aparencia…
eu tb quero arrumar um esquema desses pra mim, quebra vento é um negócio muito feio,atrapalha pra dirigir, além de servir pra ladrão entrar no carro…
a porta do gol 95 é muito difícil de se achar? e tb tem o negócio do vidro, se o do santana ou do gol bola servir direitinho ai é blz hehe
Pessoal ele tá se referindo a tirar o quebra-vento fora e deixar um vidro só, até chegar no retrovisor!!!
pra fazer igual fazem com fusca!!!
eh só juntar uma galera intereçada, e mandar temperar vidros sob encomenda,
más tem que ser mais de 10 caras pra empresa poder fazer uma fôrma de cada porta, um pra direita outro pra esquerda, exclusivo pra Gol quadrado,
óia a elite: todos os caras do forum com vidros enteiriços até o retrovisor no estilo do bola, por um preço na faixa de 70 conto cada vidro,
a instalação eh muito facil de fazer!!!dificil eh os 10 ou mais caras com $$ pra bancar as fôrmas (molde)!!!
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