Último VW Gol fabricado é pelado e vai virar carro de locadora

A despeito de toda comoção, o último Volkswagen Gol fabricado terá o mesmo destino da grande maioria dos Gol fabricados nos últimos anos: vai para a frota de uma locadora.

Mas não, não se trata de um Gol Last Edition. Até mesmo porque a produção da série de despedida do Gol, limitada a 1.000 unidades, foi concluída ainda em novembro. Trata-se de um Gol básico.

Fotos do último Gol ainda na fábrica de Taubaté (SP) obtidas pelo R7 Carros revelam esses detalhes. O exemplar derradeiro é pintado na cor cinza Platinum e tem número de série PT108470. Além disso, é claramente identificado como uma encomenda especial da Localiza. 

Ironicamente, trata-se de um carro 2022 modelo 2023 com rodas de aço aro 14, maçanetas e retrovisores sem pintura e que no máximo poderia ter o opcional de rádio com Bluetooth. Uma unidade como essa custaria, portanto, entre R$ 79.770 e R$ 81.270, na tabela.

Nada disso impediu, porém, que o último VW Gol da história fosse aplaudido pelos funcionários da fábrica de Taubaté (SP). Imagens que circulam nas redes sociais também mostram o último Voyage (que não deverá ser vendido) e um dos primeiros Polo Track.

De 15 de maio de 1980 a 23 de dezembro de 2022 foram fabricados mais de 8,5 milhões de Volkswagen Gol. É o carro mais vendido da história do Brasil.

Por sinal, agora a fábrica entra em férias coletivas para que sejam feitos os últimos ajustes para o início da produção em série do Polo Track, que assume a mesma faixa de preço do Gol: estreia em fevereiro por R$ 79.990.