Essa semana fui trocar os cabos de vela e por desconhecer o “detalhe” que não podia inverter a ordem, acabei fazendo isso. Agora, para não não ter que fazer até 24 tentativas de ordem possíveis, gostaria de saber se tem um método mais eficaz para saber a ordem certa. Ou se para ano e modelo igual isso é padrão, assim alguém poderia me ajudar. É um gol cl 1.8 álcool 87/88.
Poatz…Vou tentar ver como tah no meu…mas as vezes a tampa do distribuidor fica em posições diferentes..oq pode fazer com que vc coloque errado do mesmo jeito…rsrs
Se alguem tiver uma tecnica ai pra ver direitinho frmz..eu posto como tah no meu carro depois..
Anderson Milhouse escreveu:Nossa brother ai ferrou-se hein…
Poatz…Vou tentar ver como tah no meu…mas as vezes a tampa do distribuidor fica em posições diferentes..oq pode fazer com que vc coloque errado do mesmo jeito…rsrs
Se alguem tiver uma tecnica ai pra ver direitinho frmz..eu posto como tah no meu carro depois..
Abraços..
Pessoal… eu decrei assim a sequecia de 1-3-4-2 segundo a ordens dos cilindros,sentido horario começando pelo diafragima do avanço do distribuidor
1342 sentido horario… nunca erro
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