Clube do Gol › Fóruns › Clube do Gol Quadrado › G1 – Mecânica e Manutenção › Selo D´agua do Bloco do Motor jorrando água
- Este tópico contém 6 respostas, 5 vozes e foi atualizado pela última vez 9 anos, 3 meses atrás por Anônimo.
-
AutorPosts
-
02/07/2015 às 11:02 #1010109557AnônimoEntão galera, ontem cheguei do trabalho com meu carro (GOL GTS 1.8Turbo/0.8kgf) temperatura ainda normal. Minha namorada me ligou e pediu para que eu fosse ate a casa dela, mais ou menos 3km ( 1L de Alcool ), porém tenho o costume de olhar a agua toda vez antes de sair de casa, e estava um pouco abaixo do minimo, fui até a casa dela norml, temperatura tranquila, chegando lá, com o caro LIGADO, completei a água. deixei uns 10 minutos ligado o carro e depois desliguei, tudo normal, minha mãe me liga pedindo para eu ir até o supermercado, 1km dali, chegando no sup. mercado, notei que a temperatura tava um pouco acima, estranhei, pensei: quando eu sair eu olho oque ta acontecendo. Comprei oque ela pediu e cheguei no caro abri o capô e tinha baixado coisa de 2 dedos de água, cheguei na casa dela e novamente completei a água com o carro ligado, porem notei que tava vazando (espirrando água por um lugar, aprofundei nas pesquisas e descobri o nome: Selo dágua do bloco do motor).
Gostaria de saber se é possivel fazer a troca em casa mesmo. Se devo trocar algo mais depois do ocorrido.E tem um cano dágua de ferro, que passa agua quente por ele, que esta meio enferrujado, e esta vazando pouca agua, muito pouca mesmo. porém estou incomodado com isso, e gostaria de saber se tem um jeito de tirar esse cano d´agua e colocar algum tipo de mangueira, ou um cano de aluminio ou cobre (para não enferrujar mais).
Valew galera, abraços.
03/07/2015 às 07:18 #1010109559Anônimocara pelo que eu vi dá pra trocar em casa, mas você vai ter que tirar os dois coletores e tentar tirar os selos sem ferir o bloco, esgota a agua, e tenta arrancar, faz um furo no meio e puxa, ou algo assim, lembrando que se tiver com cola de junta vai dar um pouco de trabalho pra arrancar!03/07/2015 às 07:37 #1010109561AnônimoNo vídeo explica:[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=IaDeGx0gDOs[/youtube]
03/07/2015 às 13:45 #1010109563AnônimoMeu carro é turbo, e fica um pouco abaixo do coletor, sera que da pra trocar sem tirar o coletor e a turbina ?03/07/2015 às 14:40 #1010109565AnônimoVICTORRIBEIRO330 escreveu:Meu carro é turbo, e fica um pouco abaixo do coletor, sera que da pra trocar sem tirar o coletor e a turbina ?Se for o primeiro, na frente do carro, consegue tranquilo..
Só tirar o velho e bater o novo, pode vazar um pouco no início é normal, depois que esquentar vai parar..
E o cano, compra um novo e coloca, é o mais fácil..vai durar bastante.
Use aditivo no radiador também. -
AutorPosts
- Você deve fazer login para responder a este tópico.