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Bom dia pessoal…
Então… eu tava querendo dar uma melhorada na performance do meu motor (Outro dia tava subindo o morro daqui de casa e um cara me podou com uma montana 1.4, pisei mas o motor não respondeu a tempo…kkk)
Andei lendo vários foruns e a formula que mais me agradou foi trocar o comando por um 49g e colocar escape preparado (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-170206624-coletor-4×1-motor-ap-escapamento-esportivo-ganho-de-potencia-_JM)
Meu bura é um weber miniprogressivo com 2° estágio mecanico…
Sei que vcs vão dizer assim: -troca o carburador para um 2E….; Mas é exatamente isso que eu não quero fazer….
Gostaria de saber se trocando o comando e o escape, vai dar uma melhorada bacana…???
uma dúvida: que marcha vc estava? vc tem contagiros bom no carro?numa situação dessa, no meu caso, colocaria uma segunda e subia bem o giro antes por causa da velocidade (se eu já tivesse de terceira a uns 50 por hora por ex.)
a montana tem potência em alta e torque constante acima de 2000 rpm, se o cara estivesse esticando uma primeira ou segunda perto dos 5 a 6 mil rpm, ele tava na faixa de potência pra te papar mesmo!
Eu tava de 2a, +- 2000rpm….Quando eu vi ele jogando pra esquerda eu pisei, mas o motor nao respondeu a tempo…
Nao quero passar esta vergonha de novo…KKK
nossa cara em 2° era pra ter desenvolvido bem teu voyage
o meu gol era 1.6 a gasolina
tinamos um agile 1.4 101cv….
eu viajava junto tranquilo e ia fazendo a frente..
tem algo errado no teu voyage!
ou no motorista! kkkkkkkkkk brincadeira….
ele nao ganhou giro ou engasgou ?abrass
Não ganhou giro…quanto a preparação, o q vcs acham?
vai ficar uma boa com 49g + 4×1 + minipro weber?
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