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13/12/2011 às 18:10 #182425Anônimo
EU outra vez
Dando uma luz pra galera, muitos aqui não sabem, mas no lançamento do gol g5(inclui-se Voyage), foi uma época conturbada. Os modelos passaram por 3 recalls em menos de dois anos.
Quais foram?
Recall do freio: Que endurecia com o ar ligado. Mesmo o meu que não tem AC aconteceu isso. Foi feito um recall, onde eles atualizarem a calibração da unidade de comando do motor(módulo), mas o defeito mesmo está numa válvula que fica na mangueira do hidrovácuo. Esta válvula é ligada aos atuadores que ficam dentro do painel a sua função é abrir e fechar os portões da galeria do ar. A marca da válvula que esta dando defeito é ATE.
Partida a frio: Onde foram constatadas dificuldades de funcionamento do motor em baixas temperaturas, obrigando o motorista a realizar várias tentativas até que o conjunto mecânico entre em funcionamento. De acordo com a empresa, “essa condição pode gerar perda de sincronismo da queima da mistura ar/combustível, causando a ruptura do coletor de admissão e, eventualmente, o surgimento de chamas no local”.
Motor: A ação consiste na substituição do óleo lubrificante do motor, mudança na orientação para troca de óleo para a cada seis meses ou 10 mil quilômetros e extensão da garantia dos motores para quatro anos. Isso aconteceu nos primeiros veículos, até o ano/modelo 2010.
95% dos carros daqui são 11/11 ou 11/12, a maioria nem sabe disso. Agora se vc comprou o seu dos primeiros, fique atento pra ver se seu carro faz parte dessa lista negra.
vou passar os chassis dos carros aqui, por recall
Freios(veículos envolvidos)
Novo Gol 1.0 2009 e Voyage 1.0 2009:
9P 000001 a 9P 046800
9T 000001 a 9T 185645
Partida a frio
Novo Gol 1.0 e Voyage 1.0 (2009 e 2010):
9P 000001 a AP 004729 e 9T 000001 a AT 009 587
Motor(todos acima citados)
veja no seu documento se o chassi do seu tá dentro
se sim, vá na ccs e faça esses recalls
—————————————————
O meu é 2008/2009 e fiz TODOS esses recalls. Hoje rodo sem problemas.
Mais uma dica pra galera
Ah! As reportagens. Tem muitas outras na internet, basta fuçar.
Freio duro
http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/137084_p.shtml
Partida a frio
http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/188972_p.shtml
Motor
http://quatrorodas.abril.com.br/noticia … 58_p.shtml
Obs: Quem tem motor 1.6está ISENTO desses recalls. Isso só atingiu os 1.0
13/12/2011 às 19:08 #182427AnônimoMuito bom o post!! Parabéns!
13/12/2011 às 21:17 #182429Anônimoshow
13/12/2011 às 22:20 #182431Anônimoboa… partida a frio acho que nao foi feito no meuj
14/12/2011 às 00:52 #182433Anônimoo meu nunca deu problemas mais o fox( que e 2010) ja foi para esses recals … quando ele foi , na epoca o carro voltou andando muito menos do que era original e morria direto.. ai depois que a vw atualizou o software da injeçao pra ele nao morrer …. mais ate hoje ele aind morre um pouco … as veses eu ando no gol e vo tentar fazer o mesmo que eu fiz com ele no fox ele nao aguenta e morre…
abraço
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