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Como bem vimos até agora, a história do Volkswagen Gol é longa e cheia de detalhes minuciosos. A própria denominação do carro é um tanto confusa: apesar de ter três gerações, cada atualização estética feita a partir da década de 1990 ficou conhecida como uma geração diferente.
Assim, o Gol “G7” que acabou de ser lançado é, na verdade, a segunda reestilização da terceira geração. Mas a gente já falou disso — agora, vamos detalhar o que aconteceu com o Gol nos últimos anos. E não foi pouco não, viu?
Em 2008, o VW Gol finalmente chegou ao século 21. Claro, a segunda geração atravessou os anos 2000 e sobreviveu até a metade desta década, mas sua essência ainda era um projeto de 1980, com motor longitudinal, aproveitamento de espaço aquém do que se espera de um carro moderno e motores de concepção antiga. Algo precisava ser feito caso o Gol quisesse se manter na liderança.
E este algo foi feito, sem dúvida. A nova geração do Gol foi a maior reformulação doSEJA UM MEMBRO DA
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