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em um ato de fé resolvi prender esse tubinho também… só que minha mão não entra ali ! muito apertado ! faz um DIY pra gente
até fim de semana eu faço siM!
aqui em curitiba o tempo ta um lixo, chuva direto, qndo der uma estabilizada eu tiro umas fotos lá e coloco aqui!
cara os mais apaixonados que me desculpem (gosto do meu manco g5) mas justiça seja feita! o acabamento dessa geração como um todo é uma m&$#@ preguenta e beeem fedorenta!
logo que comprei o meu desmontei tudo por dentro, mas tudo mesmo, pra instalar o som e tirar esses fantasmas. e por incrivel que pareça apesar de quando ouvir o barulho e parece que o som é da frente ( em parte sim) os maiores ruídos são das portas. bati fotos de passo a passo do desmonte e montagem, porém perdi as fotos deu pau no meu note, mas no autoforum deixei lá por causa do som que eu mesmo instalei. mas deixa ver se te ajudo assim mesmo sem fotos. comprei manta asfaltica (vedacit, dessas de uso em acabentos de construção), espuma propria para emcapar fios (vende no site da leosound), feltro fenólico (famoso “cobertor de mendingo” vende nessas casas de tecidos e cortinas), cola de sapateiro e determinação. forrei assoalho, parte interna das portas e externa ( por tras do forro de plastico), passei manta no fundo do porta malas, na tampa traseira do PM, na parte interna dos forros de plastico das portas e pequenos detalhes do painel pois esse não quis desmontar (mas me refiro a tirar ele todo fora, pois painel de instrumentos e parte central onde fica som e controles de ar.. mandei fora), depois coloquei o feltro entre a porta e o forro de plastico (nas quatro portas) depois espumei todos os fios, mesmo os que ja estavam originais, demorei dois dias e meio de trampo e ficou show! o carro parece até um importado de luxo sem nenhum barulho rangido ou fantasma. agora levar pra alguem fazer não aconselho, cara quem quer bem feito mesmo sem pratica… arregaça as mangas e exercita a paciência.tirar forro de porta não há segredo, apenas precisa de duas chaves torx, so não lembro a graduação de cabeça. a parte central do painel 1º tira os botões dai desparafusa tb com chave torx. a parte do painel de instrumentos é só encaixada, vc 1º levanta a parte de baixo (em cima da coluna de direção) com muito cuidado usando uma espátula ou chave de fenda bem fina COM CUIDADO! senão arranha e na pior das hipoteses quebra. dai puxa para fora e a parte de cima para baixo. não precisa tirar o volante. pode parecer complicado mas na verdade é bem simples, mas requer paciência e carinho com a peça. mas atras do painél de instrumentos te adianto que não tem quase nada de fio apenas o chicote do painel e esse é o unico que vem bem encapado com espuma. te aconselho a começar pelas portas e parte central do painel. experimenta fera depois se não conseguir vou ver se arrumo umas fotos pra ajudar. abs
show!
mas oq me desanima é pensar em resolver o problemas das borrachas de portas, q provem grande barulho em estradas…..veja o Polo por exemplo, alem das borrachas normais das portas, a propria porta e envolta de uma borracha, q diminui muito os barulhos do vento!!
fico pensando se é possivel uma adaptação!!
eu finalmente consegui prender o tal duto de ar com duas presilhas de plástico em X e ainda apoiei um isopor atrás para deixá-lo mais firme. o maldito barulho ainda está lá
vou trocar por espuma e ver no que dá…
E aí…
Dá uma olhada no meu post… tenho certeza que irá resolver o seu problema.
http://forum.g5clube.com.br/topic/5767-barulho-incomodo-painel-g5/
Abraços…
Vi que o amigo piane g5
falou em desmontar a parte central do painel tirando os botoes.. seriam os botoes redondos que aumentam o ventilador/ar quente e frio etc? se sim .. gostaria de saber se alguem sabe como tirar esses botoes redondos.. pois tentei e não consegui..fiz so um pouco de força puxando e fiquei com medo pois não vieram fácil! queria desmontar essa parte para colocar umas espumas etc para ver se pára o barulho de coisa batendo e tal!
Agradeço a informação! abs
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