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não adianta, turbo é uma desgraceira mesmo! quando vc acha que acabou de gastar dinheiro, tem mais coisa, principalmente nos carburados…
escape, bomba elétrica e linha, isso é um cacete mesmo de se fazer, vc vai com o carro de um lado pro outro e parece que não vai acabar, tem que ter paciência, e muita!
1.8 com um cabeçote bem feito, dutos polidos ou até abertos na bancada de fluxo é um ganho excelente!
com um 4×1 decente, bobina mi e 49g ou comando mais forte, já fica muito esperto sim!
Siga as dicas do Fets, ele sabe…. já montou injetados e turbos
A melhor dica eh dar um rolê num Turbo… vc vai se decidir na hora.
Fets escreveu:não adianta, turbo é uma desgraceira mesmo! quando vc acha que acabou de gastar dinheiro, tem mais coisa, principalmente nos carburados…escape, bomba elétrica e linha, isso é um cacete mesmo de se fazer, vc vai com o carro de um lado pro outro e parece que não vai acabar, tem que ter paciência, e muita!
1.8 com um cabeçote bem feito, dutos polidos ou até abertos na bancada de fluxo é um ganho excelente!
com um 4×1 decente, bobina mi e 49g ou comando mais forte, já fica muito esperto sim!
pior que nos dias de hoje, álem de a pessoa literalmente se fuder para montar um turbo ainda tem que legalizar-lo documenta-lo.
Puta dor de cabeça!!!
Desculpem o palavreado mas hoje eu estou tomando no C* para ter esse Sonho de Carro Turbo
supermano escreveu:Desculpem o palavreado mas hoje eu estou tomando no C* para ter esse Sonho de Carro Turbonão és o primeiro e nem serás o último!
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