GTRs84 escreveu:
Junior Branco escreveu:E aí pessoal, mais ninguém?
Abrass
Eu diria pra colocar o 4,77. O 5,12 é mais fácil de quebrar…
Se teu cambio não for um PS vai ficar legal, pode arrancar de 2ª.
Qual a preparação de motor?
Abraço
Ok, pois é acho que será mesmo o 4,77.
De motor ainda tenho o miolo original 1.8, tem menos de 1000Km, poderia ter aliviado o vira e as bielas mas a grana estava um pouco curta então acabei montando tudo novo e original, tenho 2E a Álcool andando na gasolina, 4×1 com linha de escape em 2´´. Ate tenho um G49 mas não quis montar, vou montar para ver um 318 essa semana e futuramente virá pelo menos uma Webber ou um Solecão, queria mesmo um par delas.. Mas ainda são planos..
Obrigado pela força aí amigo!
Abrass