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Cara, tinha um DIY no clube do gol bola do freio a disco traseiro, tinha muita coisa boa, mas perdi minha senha e não estão aceitando mebros novos lá.
projetodebase escreveu:Olha, no meu eu coloquei os discos traseiros do golf, não sei o ano, (é quatro furos?!), com as ponteiras do eixo que já tem o lugar para as pinças. Para o freio de mão, tem o lugar de encaixar o cabo original (gol CHT 1000 95). O problema é que nas frenagens bruscas, a traseira trava e o carro tende a jogar a traseira. Estou tentando resolver isso….
você instalou a válvula que diminui a pressão da linha do freio traseiro?
tbm existe em alguns carros (vi em uma MERIVA) uma valvula que funcionava com o angulo do eixo traseiro
quanto mais o eixo traseiro estivesse “alto” ou seja quanto mais a traseira levantava mais a valvula cortava freio traseiro!
é algo assim que é ideal pra ter um freio modular com disco atras!
bikerboy18 escreveu:projetodebase escreveu:Olha, no meu eu coloquei os discos traseiros do golf, não sei o ano, (é quatro furos?!), com as ponteiras do eixo que já tem o lugar para as pinças. Para o freio de mão, tem o lugar de encaixar o cabo original (gol CHT 1000 95). O problema é que nas frenagens bruscas, a traseira trava e o carro tende a jogar a traseira. Estou tentando resolver isso….você instalou a válvula que diminui a pressão da linha do freio traseiro?
tbm existe em alguns carros (vi em uma MERIVA) uma valvula que funcionava com o angulo do eixo traseiro
quanto mais o eixo traseiro estivesse “alto” ou seja quanto mais a traseira levantava mais a valvula cortava freio traseiro!
é algo assim que é ideal pra ter um freio modular com disco atras!Instalei o kit que tem a venda na crestana que é do GTi 16v e comprei a válvula equalizadora http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- … estionText , e tudo está funcionando 100% trava a frente e depois a traseira, mas trava em último caso.
projetodebase escreveu:Olha, no meu eu coloquei os discos traseiros do golf, não sei o ano, (é quatro furos?!), com as ponteiras do eixo que já tem o lugar para as pinças. Para o freio de mão, tem o lugar de encaixar o cabo original (gol CHT 1000 95). O problema é que nas frenagens bruscas, a traseira trava e o carro tende a jogar a traseira. Estou tentando resolver isso….Tente instalar válvulas equalizadoras: elas dosam a frenagem dianteira e traseira
A válvula equalizadora dá pra utilizar a de 35 BAR…..que se usa nos Vectra…….é a mesma rosca das conexoes do Gol.Basta tirar os tubos que vao pra traseira (junto ao cilindro mestre) e instalar elas…..
A proporcionadora (que é o caso das Meriva, Logan, P.ex) nao deve funcionar legal em adaptaçoes, pois ela age de acordo com o peso sobre o eixo traseiro….e tem calibragem específica pra cada modelo…….
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