[AJUDA] IMPORTANTE – Sistema Elétrico Inconsistente.

[Anônimo]

Bom dia a todos, colegas do CdGQ!

Ultimamente venho reparando que o sistema elétrico da minha preciosa goleta pode estar fraco, ou deficiente…

Vamos lá, sintomas:

– Quando o carro está quente e a água quente chega no radiador, a ventuinha liga, ok. Quando o carro está em marcha lenta e a ventuinha liga dá para perceber que a rotação do motor diminui, e o carro até trepida um pouquinho, e assim fica até a ventuinha desligar.

– Eu reparo que quando eu ligo o farol do carro, isso acontece um pouco também.

– Quando eu ligo o ventilador do carro…

– Ultimamente eu reparei uma coisa muito estranha. Eu sempre encho o tanque (espero quase acabar e completo 100%), e ultimamente com o carro ligado o marcador de nível de combustível está demorando muito para começar a marcar que o tanque está cheio… Eu sei que não é a boia, pois troquei faz exatos 1 mês…

Preciso de uma ajuda pessoal, será que isso pode estar deixando o meu motor fraco também, interferindo na qualidade da centelha e desperdiçando combustível?

Need HELP!!!

Abração!

[Anônimo]

Fala Daniluh , beleza ?

Vamos lá , quanto as “fraquesas” elétricas tente dar uma boa limpada no terra do motor , acredito eu que possa ajudar…

e o ponteiro demorar pra subir , nossa cara no meu carro demora uma eternidade também , tenho amigos que tem gol caixa e é a mesma coisa…creio que isso seja normal…posso estar enganado mais acredito que seja sim normal…

[Anônimo]

– Quando o carro está quente e a água quente chega no radiador, a ventuinha liga, ok. Quando o carro está em marcha lenta e a ventuinha liga dá para perceber que a rotação do motor diminui, e o carro até trepida um pouquinho, e assim fica até a ventuinha desligar.

R,, No meu caso também é assim, pelo visto nos Gols Quadrados acontece isso mesmo.. A Ventuinha puxa MUITA energia, tanto é que se você desligar o carro a ventuinha diminui a rotação.

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– Eu reparo que quando eu ligo o farol do carro, isso acontece um pouco também.

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R,, Me disseram aqui num tópico que eu criei que isso é absolutamente normal, principalmente quando você faz a modificação das luzes trazeiras para o estilo GTi, que acende 3 freios, 2 setas e 2 Lanternas.

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– Quando eu ligo o ventilador do carro…

R,, No meu, mesmo que eu ligue na velocidade 3, isso não muda nada. Não sei se o seu tem Ar Condicionado ou aquecedor, pode ser isso.

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– Ultimamente eu reparei uma coisa muito estranha. Eu sempre encho o tanque (espero quase acabar e completo 100%), e ultimamente com o carro ligado o marcador de nível de combustível está demorando muito para começar a marcar que o tanque está cheio… Eu sei que não é a boia, pois troquei faz exatos 1 mês…

R,, O meu demora uns 5 minutos para marcar a real quantidade de Gasosa quando o tanque tá lotado!!!

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Espero ter sanado algumas dúvidas!

[Anônimo]

Opa, fala aí MalarKeY!

Então, as vezes eu paro e fico pensando que o meu gol está com a bateria de 45Ampéres do Gol1000 da minha avó, e ela ficou com a minha de 65Ampéres…

Isso pode acarretar alguma diferença? O meu é um gol 89 AP 1.6 a alcool, e eu creio que a bateria original desse carro sejá mais forte que a de 45A, não é?

Valeu!!!!!!

[Anônimo]

Se não me engano, a bateria original é de 45A e o Alternador original carrega 45A.

Já falaram que se o alternador for de 45A e a Bateria ser de 65A, vai carregar só 45A. Você tem que ver isso também no seu caso, senão não vai fazer diferença.

Tem que vir alguém que manja na área Elétrica com mais precisão para confirmar os detalhes maiores!

Abraços.

[Autor]

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