[AJUDA] Liga Leve+Cidade

[Anônimo]

Ola, sou novo no clube e primeiramente gostaria de manifestar aqui meu respeito aos idealizadores e a comunidade em geral, agradeço a ajuda antecipadamente.

Vamos lá, assim como muitos de vocês, pretendo trocar as rodas da goleta mas como sabem, rodas de liga leve + vias urbanas (são paulo) realmente não combinam muito. Mesmo assim vou arriscar.
Pretendo adquirir um jogo de orbitais (tambem acho o casamento orbital+GQ perfeito) e a primeira duvida é: Gominho ou Gomão ? Não sei se entendi certo mas tem haver com as aberturas nas rodas certo ? (sendo a gominho mais fechada….) de todo modo a duvida é: existe algum diferencial quanto a resistencia de ambas ?

Outra duvida é em relação ao perfil:
Pretendo usar aro 15 + pneus 195 O carro vai rodar bastante em vias urbanas e por esse motivo ja descartei rebaixar o veiculo e usar pneus perfil baixo.. Sendo assim vamos as duvidas:

Posso usar perfil 55 sem problemas ou adpatações ? O 60 seria demais pra goleta ou ainda caberia sem pegar em nada?

Por equanto as duvidas são estas.
Att
Guilherme

[Anônimo]

Quanto a resistencia acho que não tem diferença significativa não…

agora quanto os pneus… va de 195/50 que ficara satisfeito, pois vai pegar bem pouco, principalmente se vc não for rebaixar e o visual do carro bonito…
ja cai em cada buraco aqui e não fez nada… nem na roda e nem no pneu (uso 195/50/15)

boa sorte na escolha ai

[Anônimo]

Gominho = buracos mais fechados.
Gomão = buracos mais abertos.

Não tem diferença na resistência da roda não.

Agora… se tu não vai rebaixar o carro acho que até perfil 55 vai de boa, mais que isso não sei dizedr.
Sem contar que perfil 60 parece pneu balão.

[Anônimo]

Obrigado pelas respostas, acho que vou usar 50 ou 55 mesmo.

[Anônimo]

existem vários fabricantes de rodas que fazem inclusive orbitais, vou citar um: Scorro

independente do desenho, TODAS as rodas da scorro são feitas com o mesmo material e tem o mesmo formato e dimensões básicas, o desenho da roda não influencia em nada na resistência dela, todas são a mesma coisa

pode mudar o material de um fabricante pro outro, mas no geral os fabricantes bons compram alumínio bruto da mesma mineradora, e todas devem obedecer normas nacionais de resistência, segurança e compatibilidade com carros e pneus, então entre as marcas boas e conhecidas, a resistência de todas as rodas são iguais!

sobre a orbital, prefiro com o gomo maior que tiver, pois o que embeleza a roda é o vão livre dela!

[Autor]

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