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fea é assim na coluna do motorista tem uns fios q vao pra luz de cortezia nao lembro a cor dele direito mais achu q é marrom(ele é negativo)
vc vai levar a energia dele ate um rele e ligar na parte do negativo a parte do positivo vc vai deixar ligado em algum fio positivo e passar do msmo fio outro negativo pro retorno e ligar um retorno positivo pra o som… detalhe quem vai ativar e desativar o rele é o fio negativo…. um lado feito nesse modo ele vai ficar ligado junto a luz de cortesia qndo ela apagar ele desliga…. na segunda parte vc vai pegar a corrente q vem do acc do contato do carro colocar outro rele nelesó q junto ao positivo do retorno do primeiro rele dae ligar na alimentaçao q vem para o som. ele vai funcionar da seguinte forma, qndo vc desligar o alarme o som liga mais se vc nao abrir b a porta ele desliga enquanto a porta ta aberta ele funciona sem a chave no contato qndo vc quiser deixar ele ligado mais tempo tera q colocar a chave no contato.
fea é assim na coluna do motorista tem uns fios q vao pra luz de cortezia nao lembro a cor dele direito mais achu q é marrom(ele é negativo)
vc vai levar a energia dele ate um rele e ligar na parte do negativo a parte do positivo vc vai deixar ligado em algum fio positivo e passar do msmo fio outro negativo pro retorno e ligar um retorno positivo pra o som… detalhe quem vai ativar e desativar o rele é o fio negativo…. um lado feito nesse modo ele vai ficar ligado junto a luz de cortesia qndo ela apagar ele desliga…. na segunda parte vc vai pegar a corrente q vem do acc do contato do carro colocar outro rele nelesó q junto ao positivo do retorno do primeiro rele dae ligar na alimentaçao q vem para o som. ele vai funcionar da seguinte forma, qndo vc desligar o alarme o som liga mais se vc nao abrir b a porta ele desliga enquanto a porta ta aberta ele funciona sem a chave no contato qndo vc quiser deixar ele ligado mais tempo tera q colocar a chave no contato.
poderia explicar melhor amigo? to a 2 dias quebrando a cabeça kk,
Boa tarde amigos, sou novo no forum e meu g5 apresenta um problema que não consigo resolver, o alarme dele é de fábrica e ao trancar no alarme a porta do motorista não tranca, para destravar a mesma coisa e ao chegar a 20km/h todas as portas travam, menos a do motorista. Alguém poderia me ajudar?
Pessoal preciso da ajuda de vcs…
Tenho um gol g3 2001 1.0 16v completo de tudo, de fabrica, até retrovisor elétrico tem. Porém o dono anterior desativou o alarme original, cortou alguns fios e instalou um fks em cima. Na chave original ele tirou a placa eletrônica e pilha, esse itens não tenho mais, somente a chave.
Queria saber a opinião de vcs se vale a pena tentar voltar a funcionar o alarme original, visto que vou ter comprar uma chave nova, configurar ela, além disso como o alarme vai se comportar na hora que religar os fios cortados.
Agradeço a atenção de vcs
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