Cuidado com a confusão. Existiam os bielinha, com bielas de 136mm nos MD270, que eram os motores antes dos AP. Os AP foram chamados de biela longa, de 144mm. Se não me engano, todos os AP nacionais são biela de 144mm. Após estes, saíram os biela longa atuais (156mm, com bloco 1cm mais alto e nervuras na parte de baixo, os bubble block, iguais aos dos blocos 2.0), à partir dos motores 2.0 dos Golf (e outros VW 2.0 europeus) dos anos 90 e tantos para cá, para diminuir as vibrações em altas rotações.