Caoa Chery Arrizo 5 RXS quer beliscar vendas de Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Virtus | Carros

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Mesmo com as vendas subindo, a Caoa Chery tem uma missão complicada com o sedã Arrizo 5: tirar vendas de Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Virtus. Para um fôlego nessa disputa a marca lançou a versão intermediária RXS, por R$ 84.390. As novidades, porém, são poucas.

A principal delas é a nova central multimídia com tela de sete polegadas que traz sistema compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Central multimídia tem tela de sete polegadas e é compatível Android Auto e Apple CarPlay — Foto: Divulgação

A outra novidade é uma nova cor na tonalidade prata, além das já existentes no catálogo: branca e preta sólidas, cinza metálica e branca perolizada.

Sob o capô, nada muda. O motor é o mesmo 1.5 turbo flex de 150 cv e 21,4 kgfm de torque, acoplado ao câmbio CVT que simula nove marchas.

Em relação aos itens de série, destaque para chave presencial, partida por botão, computador de bordo colorido, sensor de estacionamento e câmera de ré, freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, monitoramento de pressão e temperatura dos pneus e controle de estabilidade.

Em comparação com a versão entrada RT, que sai por R$ 79.490, a inédita RXS traz moldura cromada nos vidros laterais e rodas de 17 polegadas, além da nova central multimídia.

Caoa Chery Arrizo 5 RXS é produzido em Jacareí, interior de São Paulo — Foto: Divulgação

Já a versão topo de linha RTS possui airbags laterais e de cortina, além dos frontais obrigatórios, indicador de cinto do passageiro, revestimento dos bancos de couro, banco traseiro com descansa-braço central e porta copos e teto solar elétrico. Custa R$ 88.690.

Em 2020 o sedã compacto vendeu apenas 1.110 unidades, enquanto seus rivais, Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Virtus venderam, respectivamente 83.392 e 30.880. Ou seja, a concorrência é quase inexpressiva, porém, o aumento da gama pode mostrar mais força.

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