Carro fica forte após acionar ventoinha.

[Anônimo]

dougue escreveu:

langella escreveu:

FeS2Ale escreveu:Ok, isso irei fazer provavelmente amanha e posto aqui.
Valeu

Isso da ventoinha ter ligado e o carro ter ficado mais forte, pode ser alguma coencidência? pq eu reparei isso hoje e foi bem na hora q a ventoinha ligou.
Qnd eu sair do trampo irei verificar e confirmo se é só quando aciona a ventoinha mesmo.

ahueahuehuae.. blza… ve direitinho…. o meu fica mais forte depois que fica quente mesmo…. ou quando eu acelero bastante… ah parece que fica mais forte mesmo… acho que é regulagem de boia, ou entao da bomba.. e tals..

Eu tenho o mesmo “problema”, mas eu percebi que quando o meu fica mais forte é porque o alternador ta carregando a bateria, da pra ver que as luzes ficam mais fortes e o carro tem uma puxada mais brava.
Aí quando o alternador para de jogar carga pra bateria ele volta ao “normal”.

Entao Dougue, ve isso cara… pode ser as escovas ou entao aquela peça preta, quadrada atrás do alternador, q é baratinho, uns 15 ou 20 reais…

O alternador pode estar tendo dificuldades em carregar a bateria, e aí um dia desses vc pode ter uma surpresa do carro nao pegar de manhã e nem no tranco conseguir pegar ele…

[Anônimo]

langella escreveu:

dougue escreveu:

langella escreveu:

FeS2Ale escreveu:Ok, isso irei fazer provavelmente amanha e posto aqui.
Valeu

Isso da ventoinha ter ligado e o carro ter ficado mais forte, pode ser alguma coencidência? pq eu reparei isso hoje e foi bem na hora q a ventoinha ligou.
Qnd eu sair do trampo irei verificar e confirmo se é só quando aciona a ventoinha mesmo.

ahueahuehuae.. blza… ve direitinho…. o meu fica mais forte depois que fica quente mesmo…. ou quando eu acelero bastante… ah parece que fica mais forte mesmo… acho que é regulagem de boia, ou entao da bomba.. e tals..

Eu tenho o mesmo “problema”, mas eu percebi que quando o meu fica mais forte é porque o alternador ta carregando a bateria, da pra ver que as luzes ficam mais fortes e o carro tem uma puxada mais brava.
Aí quando o alternador para de jogar carga pra bateria ele volta ao “normal”.

Entao Dougue, ve isso cara… pode ser as escovas ou entao aquela peça preta, quadrada atrás do alternador, q é baratinho, uns 15 ou 20 reais…

O alternador pode estar tendo dificuldades em carregar a bateria, e aí um dia desses vc pode ter uma surpresa do carro nao pegar de manhã e nem no tranco conseguir pegar ele…

éh.. vou ver isso, não é legal ter este tipo de surpresa.. rsrs

valeu pela dica!

[Anônimo]

opa.. estamos aí!

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