Era o Comutador de ignição. O bendito tava todo torto. Quando vc girava a chave acionava o contato do carro (eletrica), e quando girava para o proximo estagio (ignição) ele não completava o ciclo.
putz… ocorreu comigo uma vez mas era no cabo da bateria, testava de toda forma ok, mas quando dava partida ela dava resistência e o automático estalava apenas