Como rebaixar o carro, cortando as molas

[Anônimo]

Anderson Milhouse escreveu:uhmmm….dahora galera..
Putz mais dah moh dor de cabeça…se a mola escapa ela fica torta no eixo normal dela neh…. dai faz algum barulho ou o carro fica dando batida seca???

intaum kara nen tanto
tipo meu colega flw q na flash
os karas faiz e é rapidinho e fika
um trampo legal até

[Anônimo]

mobil escreveu:

Anderson Milhouse escreveu:uhmmm….dahora galera..
Putz mais dah moh dor de cabeça…se a mola escapa ela fica torta no eixo normal dela neh…. dai faz algum barulho ou o carro fica dando batida seca???

intaum kara nen tanto
tipo meu colega flw q na flash
os karas faiz e é rapidinho e fika
um trampo legal até

Mais, Tipow quanto a mola pular essas coisas tow tranquilo pq ta com presilha q não pula de jeito nenhum.
a bronca é q ta raspando muito o pneu na lata traseira …

obg

[Anônimo]

na flash é so conversar com o diney, ele tem um esquema de prender a mola quando corta pra nao sair, qdo se precisa mexer, tipo troca de pneu ou algo do tipo, se alguem for la, ´so falar que é indicacao do wesley do voyage verde OK

[Anônimo]

huhuuu
demoro intaum pq to afim de i la
faze cambagem e alinhamento
ae jah q ta lah neh xora pros karas
faze essa parada na minha mola
oww vc tem noçao do preço ?

[Anônimo]

mobil escreveu:huhuuu
demoro intaum pq to afim de i la
faze cambagem e alinhamento
ae jah q ta lah neh xora pros karas
faze essa parada na minha mola
oww vc tem noçao do preço ?

entao, podemos marcar de ir la uee, so me avisar ….

[Autor]

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