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Meu carro hoje (aos 27 mil km) apresentou o mesmo problema desse Voyage do video.
Porém com o agravante da direção ficar dura e travar esterçada para a direita…
Só quero ver com quanto vou morrer nessa brincadeira.
Vá em uma oficina especializada e veja o que vão diagnosticar. Se for pra efetuar a troca do kit de reparo, descarte, o defeito é recorrente. Troque logo a caixa. Compre uma nova ou à base de troca, que é o que estou pensando em fazer. Sai mais barato no final das contas…
hj, chegando em casa , parei para entrar com o carro e fui abrir o portao…. eu chego e deixo o carro ja na frente do portao, e a roda claro fica estorcida pq tenho que virar para entrar, ……
entao quando sai do carro o volante ficou 99% virado e esse 01% eu virei quando sai do carro , o carro quase morreu. e fez um barulho como tivesse sugando …..
CASO nao entendão pode me perguntar .
Vale a pena colocar direção hidraulica em um carro que veio sem de fabrica ?
Hoje na troca de óleo+filtro ao conferir o nível do óleo da DH verificamos estar muito baixo…. perguntei se havia necessidade de fazer alguma sangria e trocar por completo mas disseram que não, apenas completar…. completamos com este óleo, sobrou um bocado bom ainda, está tudo certo né?
Olhando no manual agora, o método certo para verificar o nível do óleo da DH, descobri que o animal do mecânico excedeu e muito o limite máximo, será que dá pau?
Interessante que lá mostra os níveis min/max para motor frio e motor quente… dá para ver o quanto o óleo dilata com o calor, mas é pouco… ainda mais que o óleo não chega a temperaturas tão altas quanto o óleo do motor, por isto acho que nem dá nada estar um bocado cheio assim!
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