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Perera escreveu:LucasGT escreveu:GTRs84
Ele arma a ventuina sim, porém fica muito quente e da um cheiro de algo queimado e a ventuina não da conta
a lenta dele tá muito forte, quando eu jogo no ponto morto parece que eu to acelerando muito porque da mt rotação.
e também quando ele perde a força eu jogo no ponto morto e to uns 50km ele reduz sozinho e o freio fica bem duro.Estranho….seu carro chega a ferver?
da uma olhada na mangueira do hidrovacuo se naõ tem furo ou trincas carro acelerado e freio duro deve ser no hidrovacuo…Lembro que tinha uma mangueira do hidrovacuo que tava fazendo um barulho quando eu freiava fazia tipo “TSSS” dai o mecanico isolou ela e parou de fazer o barulho e freia normalmente, mais quando o carro esquenta muito e perde a foça o freio fica bem duro, Freia normal mais fica beeem duro.
Será que essa cara não deixou cair nada no coletor quando tirou o carburador e foi para o motor não?Estranho!
E ai? Resolveu o problema?
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