trava a valvula, aperta td o parafuso dela, porem vai dar “surge”, mas tem gente que diz que é melhor pois a turbina jah esta cheia para a prox marcha… porem a vida util da turbina diminui um pouco dependendo da pressão utilizada!!!
ah, e se a turbina dele enche com 2.500, mande ele trocar com 2.000 rpm quando estiver em local “suspeito”, o meu tbm, espirra por qualquer coisa, ai quando vejo os coops troco de marcha antes dela encher…
mas se não adianta mandar ele maneirar pq que ele esta todo alegrão com um caracol pendurado, ai jah não podemos fazer nada, quando o carro for realmente apreendido e começar a doer no bolso dele, ele vai maneirar, pode acreditar!!!
abraço