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Eu tava com meu goleta, rebaxado , cortei 2 elos na frente e 3,5 atras,
Dai agora colokei as molas originais , ta tipo um jipe
, mas nao fico tão macio como outros carros, melhorou um pouco se comparado ao rebaxado. Todo quadrado é assim?? O meu ta com roda 15 pneu 195/50.!
o gol quadrado é duro porque a VW quis assim, ela fez amortecedores com muita pressão e molas muito duras, o motivo é pra não perder a estabilidae, mas ai vai o conforto todo embora…vc pode ver se algum lugar que mexe com amortecedor preparado faz um com menos carga pra vc, ai o carro fica mais macio, mas vai ficar menos estavel..
valeu Fujiwara, fods axei q so o meu tava duro, esse eh um dos pontos negativos do quadrado
Caro Amigo…Normalmente, VW ja e duro por natureza, principalmente se vc ja esta habituado com outros carros, como os da GM… Sinceramente, acredito que o Gol so nao fique atras da Uno em dureza… rsrs
Normalmente, quanto maior os aros de roda, tende a ser mais duro o molejo do carro, mesmo PQ, ainda te obriga a utilizar Pneus de perfil mais baixo que os originais.
Nao que o problema esteja nas rodas que vc usa, mas tudo funciona em conjunto, alem disso ser uma caracteristica do proprio carro.
Espero ter ajudado!!!
Abraço.
pois é vdd, ainda mais q to com R15 pneu 195/50, ta duro mesmo tando alto, mais ta bunitão as 15 nele fzr o que ne rsrsrsr
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