MunizIg escreveu:O esquema de ´fixa´ é cortar o amortecedor e deixar a mola original? Se puder explicar melhor, quero legalizar, é claro. Mas cortando não dá né
Abs.
o esquema certo da fixa é colocar molas esportivas, que permitem o uso dos amortecedores originais que garante o conforto, e são aptos a legalização…
mas vc também pode cortar as molas, só que dependendo da quantidade de elos que vc retirar seria bom mexer no amortecedor também, sob pena de ter a vida dos seus amortecedores muito reduzida