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17/11/2015 às 11:14 #140600Anônimo
Ao pessoal que for fazer manutenção de freios ou qualquer outra coisa, sempre consulte o preço das peças nas concessionárias, pois muitas vezes as peças originais estão com valores que valem a pena. Recentemente troquei pastilha e discos (menos de 40.000km!) e comprei na css, pois as peças paralelas estavam com preços semelhantes. Fora que a pastilha original é muito superior em qualidade e construção.
Agora, quando se trata de mão-de-obra, fica inviável…
17/11/2015 às 11:45 #140602Anônimomeu gol esta com 76 mil.
vou trocar os discos e as pastilhas. ja apresenta um pequeno desgaste.
que marca devo usar?
TRW varga é boa ?
Quando existe TRW com opção não vou em outra. Qualidade muito superior aos seus concorrentes.
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17/11/2015 às 12:15 #140604AnônimoAo pessoal que for fazer manutenção de freios ou qualquer outra coisa, sempre consulte o preço das peças nas concessionárias, pois muitas vezes as peças originais estão com valores que valem a pena. Recentemente troquei pastilha e discos (menos de 40.000km!) e comprei na css, pois as peças paralelas estavam com preços semelhantes. Fora que a pastilha original é muito superior em qualidade e construção.
Agora, quando se trata de mão-de-obra, fica inviável…
Editado Novembro 17, 2015 por Rodrigolm
17/11/2015 às 12:40 #140606AnônimoTRW, Fras-le são fornecedores das peças originais WV. Utilizando marcas de 1° linha não há perda de qualidade. Na questão pastilha infelizmente nenhuma fornecedora de 1° linha vende pastilhas com o adesivo antiruido, não sei o motivo.
O jogo de pastilhas TRW sê me lembro bem me custou R$ 75,00 na VW era uns R$ 150 mais que o dobro.
O disco de freio não da nem pra comprar um absurdo de caro na VW e pode nem ser TRW referência no seguimento. O jogo de discos dianteiros 256mm TRW me custou penas R$ 80,00
Peças de suspensão também consultei a VW antes e não consegui nada mais em conta.
Tá difícil pra mim encontar alguma coisa mais barata na css.
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Tive algumas experiências negativas usando peças paralelas em freios, na epoca do G5. Cheguei a experimentar 3 marcas diferentes de pastilha (TRW, Cobrec e Fras-le) e 2 de disco (TRW e Fremax Carbon), num período curto de tempo (menos de 1 mês), e todos geraram ruídos, mesmo aplicando spray anti ruido na parte de trás da pastilha (apliquei 2 vezes no último jogo; parava o ruido por uns 100km e depois voltava). Depois dessa dor se cabeça e do enorme gasto, me aporrinhei e comprei originais na css e resolveu.
Realmente na css custam mais pelo que estava olhando nas notas, mas no meu caso funcionou como novo, sem dor de cabeça.
Peças de suspensão tem mais barato em concessionária – pelo menos aqui. Um reservatório de expansão, por exemplo, paguei R$34 na css enquanto na rua estava R$45. Tampa do óleo (do cabeçote) na css paguei R$15 e na rua achei por R$35. Polia do virabrequim, comprei por R$50 e na rua tava R$95.
Em contrapartida, precisei de mangueiras do sistema de ar condicionado de um Gol G4 e cada uma custava R$500 na css…e comprei 2 por R$200 no Mercado Livre. Loucura né?!
Minha sugestão é apenas para que o povo pesquise antes de comprar, pra ver o que compensa.
A concessionária daqui costuma facilitar para pagar parcelado ou dá desconto de 20% à vista.
17/11/2015 às 12:48 #140608AnônimoObrigado, RodrigoIm…
Estava com muita dúvida sobre o que comprar… Valeu mesmo.
Tira outra dúvida pra mim: este anti-ruído ou silicone de alta temperatura só vem nas pastilhas originais? Encontro produtos para passar nas pastilhas para que elas não chiem quando frear o carro? Um spray ou borracha?Há algo que possa solucionar este problema?
Em relação ao preço das peças nas CSS, confesso que me assustei. Os discos de freio saindo a R$ 374,00 (187 cada), e o jogo completo de pastilhas saindo a R$ 280,00 (as 4).
Pelo preço, fica difícil comprar na CSS, mas creio que a TRW e Frasle podem atender, tanto em preço quanto em qualidade para os dois produtos, certo?
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