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- Este tópico contém 25 respostas, 6 vozes e foi atualizado pela última vez 12 anos atrás por Anônimo.
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30/05/2012 às 10:11 #10036758Anônimo
Galera q manja de macanica.. estou para comprar um Gol quadrado chinesinho 1.8.. claro não vou desfazer do irmão mais novo..rsrsr.. oq eu preciso para deixar ele 1.6kg de pressão? quanto + ou – vou gastar?
quero deixar ele + ou – assim..rsrs
30/05/2012 às 11:08 #10036760AnônimoRony, estou na mesma cara! To de olho num gt 86 turbo … lindo lindo e tá num precinho bom, e me apareceu um voyage 86 tbm com 50 mil km original, o carro recebeu um banho de tinta, está lindo demaiss.. era de um senhor. To na duvida de pegar um pronto ou pegar um para mexer..
Mas 1,6 kg terá que mexer em muita coisa, acredito que vai gastar uns 5k no mínimo pra ficar algo bem feito, durável..
Nos mantenha atualizado eem!
30/05/2012 às 11:27 #10036762AnônimoRony, estou na mesma cara! To de olho num gt 86 turbo … lindo lindo e tá num precinho bom, e me apareceu um voyage 86 tbm com 50 mil km original, o carro recebeu um banho de tinta, está lindo demaiss.. era de um senhor. To na duvida de pegar um pronto ou pegar um para mexer..
Mas 1,6 kg terá que mexer em muita coisa, acredito que vai gastar uns 5k no mínimo pra ficar algo bem feito, durável..
Nos mantenha atualizado eem!
oh cara gt 86 turbo!!! vou fura seu olho..rsrsrsr brinks… 5conto é dureza eh..heheh..mais é o jeito..rs cara tbm cheguei olha voyage prata coisa mais linda.. mais esse gol chamou muita minha atenção.. ele veio com aerofólio, banco Recaro, painel com fundo branco do G3 e volante do G3… e ja esta com as rodinhas orbitais 16… ano 91 ele esta com 70km… ele é CL mais quem ver pensa q é GTS esta show de bola… mas pode deixar…q vou manter esse tópico atualizado… abraço.
30/05/2012 às 11:39 #10036764Anônimogasta um pouco mais que 5k porque pra mecher no motor , tem que baixar a suspensao (que se nao qualquer toque a mais no acelerador ele puxa mesmo , ai eh so correr pro abraço …) , os freios tbm tem que dar uma melhorada , com dot 5 e mais umas pastilhas melhores , pelo menos …
para turbinar a essa pressao e nao haver quebras prescisa de uma embreagem de ceramica pistao , biela forjada , coletor de admissao novo isso , so no começo …. , mais se vc colocar uma pressao um pouco menor da para gastar menos e fazer um trampo bem feito …
30/05/2012 às 11:42 #10036766Anônimovai fundo cara.. carro turbo é show, apesar dos gastos e dor de cabeça vai trazer muita adrenalina e prazer!
Eu queria chegar nuns 150 cv no gt e poder viajar tranquilo para o Bubble Gun Treffen 4 .. meu sonho kkk
Pois é, esses 5 k seria aqui na minha região.. que pode variar muito, principalmente em mão de obra!
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