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Fala galeraaaa..
entao .. me disserão que se o gts ou gti cair no mecanico , é um pau pra achar peça e talz e fica mt caro a mecanica ..queria tirar essa duvida , eh isso mesmo ?
ele vai facil pra mecanica e eh caro ?blz galera .. vlws ae
Nunk vi gente reclamando disso não velho…
tem nada a ve naum rapa.. o motor é o msm quase.. muda poka coisa… tipo comando.. carburador… essas coisa..
mas em si o motor é igual aos otros.. um dos mais baratos pra achar peças…
me corrijam c eu tiver errado
O negócio é o seguinte: são dois ótimos carros, dão menos manutenção que a média, mas como todo carro, o segredo é a MANUTENÇÃO PREVENTIVA, coisas simples como trocar o óleo, verificar água, usar aditivo no radiador, trocar as velas com frequencia, limpar e manter limpo o carburador/injeção/bicos, em suma, ficar de olho. A questão de peças é por causa da idade dos Gol quadrados, já não se fazem mais algumas peças, mas acho que só daria problema na injeção Bosch do GTI, mas ela é obsoleta hoje em dia, se fosse o caso de ter que trocar, uma Magnet Marelli moderna dá de dez.
Não esqueça que tem muito Mustang e Charger R/T de 1967 rodando por aí e dando pau nos carros novos. É só cuidar com carinho.
Abraços a todos.
Cara,Estou restaurando o meu carro GTS 92 e mecânica e elétrica é tranquilo, como qualquer outro gol.
A dificuldade em GTI/GTS é acabamento.
Muita coisa não existe em canto nenhum e quando vc acha paralelo essas porcaria não encaixam direito….
Se pretende comprar um, dê preferência pelos aparentemente bonitos. Se a mecânica estiver ruim dá pra arrumar de boa, mas se aparentemente estiver feio, vai dar muito trabalho achar tudo.
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