HB20, ETIOS – GOL ainda é melhor custo/ benefício

[Anônimo]

Pessoal,

Eu já sabial, mas o nosso Velho Gol ainda se destaca com relação a custo/ benefício. Para mim, ainda é o melhor, esse HB20 vai vendo o custo de reparo dele. E o Etios achei horrível o design dele, lembra um Logan Hatch e ainda por cima é caro pelo que oferece.

Pergunta: Será que Toyota e Hyundai estão preparadas para atender a demanda do público Classe “C e D”? Digo com relação ao pós-venda?

Olha essa matéria comparando os 3 carros, eu sou mais o Gol, quanto a emoção descrita, fico imaginando os olhos cheios de lágrimas dos donos do HB 20 e Etios quando levarem na concessionária…mas daí o tempo vai dizer se tenho ou não razão.

http://revista.webmotors.com.br/testes-e-comparativos/gol-enfrenta-etios-e-hb20-/1333466129788

Sonho meu: Gostaria de ver o Gol 2 Portas GT ou TSI no Salão do Automóvel.

[Anônimo]

mais ai é que ta.. carro zero.. é praticamente manutenção zero.. tem casos que vc tem aquele azar de pegar um carro problemático.. mais dependendo de quanto a pessoa roda no ano.. compensa tranquilo pegar um HB20 na minha opinião… se eu for trocar de carro.. isso se não vier outra marca fazendo um carro mais foda… eu pegaria o HB20.. tranquilo

[Anônimo]

Na minha opinião o melhor custo beneficio é o novo C3 com revisões tabeladas e preço fixo até os 60 mil km

[Anônimo]

VW a cada revisão é uma surpresa ¬¬

então é foda né…

meu irmão tem uma Saveiro Cross 2011 com 114 mil KM rodados

ele foi fazer a revisão dos 110 MIl pediram 2239,29 centavos isso no pagamento avista ¬¬

[Anônimo]

Pessoal, vcs me desculpem, mais acho que essa materia foi comprada, ou os caras da webmotors, estão totalmente enganados.

Estou com a revista 4rodas em mãos, (Ainda estou terminando de ler) e muitos numeros apresentados pela Webmotors, não chegam nem perto da revista 4rodas.

por exemplo o motor, chega ate 80 cavalos, e não 75 conforme informado…alem de outros numeros errados…

Acho que estão um pouco puxando o saco da VW….

[Autor]

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