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maoliveira escreveu:Maycom, fluído de freio vc não precisa andar com ele, se ta baixando é bom verificar. Para você ter idéia, eu só completei o fluído na troca das pastilhas, discos e os flexíveis.
depois do cagasso q levei pulando a lombada, e para desviar duma moto entrei pela entrada da empresa onde pesao os caminhoes, sorte q nao tinha nenhum caminhao ali na hora.
To traumatizado. hahahah
maycon_finatto escreveu:depois do cagasso q levei pulando a lombada, e para desviar duma moto entrei pela entrada da empresa onde pesao os caminhoes, sorte q nao tinha nenhum caminhao ali na hora.
To traumatizado. hahahahPutz cara, eu também ficaria.
coloquei mais oleo de freio no golzera…agora fico filé, tanto é q fui faze um teste logo que saí do posto q quase atropelei uma muié…hauhahuhuahah…vlw ae galera do clube
maycon_finatto escreveu:maoliveira escreveu:Maycom, fluído de freio vc não precisa andar com ele, se ta baixando é bom verificar. Para você ter idéia, eu só completei o fluído na troca das pastilhas, discos e os flexíveis.depois do cagasso q levei pulando a lombada, e para desviar duma moto entrei pela entrada da empresa onde pesao os caminhoes, sorte q nao tinha nenhum caminhao ali na hora.
To traumatizado. hahahahNão anda com isso não, é altamente corrosivo. Se vazar e pegar na tinta já era…
TOYOTA escreveu:Não anda com isso não, é altamente corrosivo. Se vazar e pegar na tinta já era…pode crê kra, pior q eh verdade mesmo, nem pensei nisso. esses tempo fui sangra o freio da moto e escoreu fluido no aro, descascou toda a tinta e tive q pinta d novo.
vlw mesmo ai kra, melhor preveni mesmo, o geito eh de vez em qdo prestar atenção e completar.
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