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  • #10097217
    Sonic
    Membro
    Galera, outra coisa q acontece com meu carro eh q logo na 1º partida do dia, ele parece um V8… ahuahauhauah

    Depois de passar a 1º esquina, posso baixar o afogador, ele dah umas engasgadas e depois anda de boa…

    Gol CHT 91 1.6 Gasolina

    Tampa do distribuidor, velas, bomba de combustível, oleo, filtro de oleo e filtro de combustível novos, filtro de ar não eh novo, mais tah branquinho.

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LEkgkuHq4Uk[/youtube]

    Outra pergunta eh se vale a pena colocar o filtro de esportivo, alguma mudança q eu faça pra ganhar potencia sem diminuir a vida util do motor…

    #10097219
    essas engasgada pode ser sujeira no varbura velho …..gasolina normalmente num precisa andar com afogador puxado velho …!

    mano ker ganhar potencia coloca um comando de XR3 e um carbura melhor já vai dar uma boa alertada no motor e num vai judiar tanto dependendo de como vc anda …pode ser q acabe com a vida util do motor original antes de outro carro q seja turbo forte é relativo isssu depende de como vc anda com o carro !!

    #10097221
    Sonic
    Membro
    Q carbura recomenda????

    comando 49 G achei por R$ 220,00… tah bom o preço?

    #10097223
    sonic escreveu:Q carbura recomenda????

    comando 49 G achei por R$ 220,00… tah bom o preço?

    E aew mano..

    Cara tah caro, aqui em Sampa já cheguei a achar 49G por 100Reais…na realidade achei por 80 conto mais duvido do estado então 100 conto tu consegue um dahora…

    Carbura pro CHT eu não sei se o 2E serve…nossa agora essa duvida marcou …. carburador Brosol serve no CHT???

    Se servir manda bala no 2E porque é facil de executar manutenção e não desrregula facil igual o TLDZ…

    Abraços.

    #10097225
    mas tem um porém velho …o 49G é pra motor AP no CHT tem q ser comando de escort XR3 ….e esse é mais caro um pouco do q os da linha AP ..!

    e agora carbura eu tb num sei dizer se CHT dá pra colocar 2E mas se der esse é um bom carbura …a galera usa ele até em AP turbo.!

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