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Galera,to eu aqui de novo criando outro tópico,com mais um problema no quadrado… São duas coisas que notei:
1-quando ele está na lenta ele fica acendendo a luz da bateria no painel bem fraquinha, mas se dou uma acelerada ela volta a desligar2-quando já estou com o carro ligado, e acendo os faróis, eu percebo que a aceleração do motor muda, ela diminui assim que acende os faróis ou até mesmo os milhas.
Gostaria de saber se alguem sabe oque pode ser isso,ou se é normal, pois to com medo de ficar empenhado com o carro qualquer hora.
Valeu!
GuiSoares escreveu:Galera,to eu aqui de novo criando outro tópico,com mais um problema no quadrado… São duas coisas que notei:
1-quando ele está na lenta ele fica acendendo a luz da bateria no painel bem fraquinha, mas se dou uma acelerada ela volta a desligar2-quando já estou com o carro ligado, e acendo os faróis, eu percebo que a aceleração do motor muda, ela diminui assim que acende os faróis ou até mesmo os milhas.
Gostaria de saber se alguem sabe oque pode ser isso,ou se é normal, pois to com medo de ficar empenhado com o carro qualquer hora.
Valeu!
e ai cara blz? quanto ao numero 1 é só aumentar a rotaçao de marcha lenta no carburador que para de piscar. E quanto ao numero 2, tu usa lampadas de 100w? teu carro é 1000? Porque pelo que eu entendo de alternador quanto mais corrente é exigida dele mais “pesado” ele fica pra rodar, forçando um pouco mais o motor, sendo assim é normal diminuir um pouco a aceleraçao ( mas muito pouco mesmo só percebido quando esta na lenta), eu tenho lampadas de 100w nos farois, farois desligados normal ai quando ligo se eu acelerar forte a correia do alternador “grita”. Mas se ta carregando a tua bateria normal nao tem problema nenhum no teu carro.
um abraço.
junior18071981 escreveu:GuiSoares escreveu:Galera,to eu aqui de novo criando outro tópico,com mais um problema no quadrado… São duas coisas que notei:
1-quando ele está na lenta ele fica acendendo a luz da bateria no painel bem fraquinha, mas se dou uma acelerada ela volta a desligar2-quando já estou com o carro ligado, e acendo os faróis, eu percebo que a aceleração do motor muda, ela diminui assim que acende os faróis ou até mesmo os milhas.
Gostaria de saber se alguem sabe oque pode ser isso,ou se é normal, pois to com medo de ficar empenhado com o carro qualquer hora.
Valeu!
e ai cara blz? quanto ao numero 1 é só aumentar a rotaçao de marcha lenta no carburador que para de piscar. E quanto ao numero 2, tu usa lampadas de 100w? teu carro é 1000? Porque pelo que eu entendo de alternador quanto mais corrente é exigida dele mais “pesado” ele fica pra rodar, forçando um pouco mais o motor, sendo assim é normal diminuir um pouco a aceleraçao ( mas muito pouco mesmo só percebido quando esta na lenta), eu tenho lampadas de 100w nos farois, farois desligados normal ai quando ligo se eu acelerar forte a correia do alternador “grita”. Mas se ta carregando a tua bateria normal nao tem problema nenhum no teu carro.
um abraço.
Cara ele é ap 1.6,bateria nova de 60 amp, a potencia das lampadas vou ficar te devendo rsrsrs vou verificar,mas são as originais nada de modificação.
Então o seu quando liga os faróis també, da uma diminuida na acelração? nunca te deixou na mão?
Aproveitando tua boa vontade heheh como faz pra aumentar a rotação da marcha lenta no carburador? valeu!
valeu abraços!
GuiSoares escreveu:junior18071981 escreveu:GuiSoares escreveu:Galera,to eu aqui de novo criando outro tópico,com mais um problema no quadrado… São duas coisas que notei:
1-quando ele está na lenta ele fica acendendo a luz da bateria no painel bem fraquinha, mas se dou uma acelerada ela volta a desligar2-quando já estou com o carro ligado, e acendo os faróis, eu percebo que a aceleração do motor muda, ela diminui assim que acende os faróis ou até mesmo os milhas.
Gostaria de saber se alguem sabe oque pode ser isso,ou se é normal, pois to com medo de ficar empenhado com o carro qualquer hora.
Valeu!
e ai cara blz? quanto ao numero 1 é só aumentar a rotaçao de marcha lenta no carburador que para de piscar. E quanto ao numero 2, tu usa lampadas de 100w? teu carro é 1000? Porque pelo que eu entendo de alternador quanto mais corrente é exigida dele mais “pesado” ele fica pra rodar, forçando um pouco mais o motor, sendo assim é normal diminuir um pouco a aceleraçao ( mas muito pouco mesmo só percebido quando esta na lenta), eu tenho lampadas de 100w nos farois, farois desligados normal ai quando ligo se eu acelerar forte a correia do alternador “grita”. Mas se ta carregando a tua bateria normal nao tem problema nenhum no teu carro.
um abraço.
Cara ele é ap 1.6,bateria nova de 60 amp, a potencia das lampadas vou ficar te devendo rsrsrs vou verificar,mas são as originais nada de modificação.
Então o seu quando liga os faróis també, da uma diminuida na acelração? nunca te deixou na mão?
Aproveitando tua boa vontade heheh como faz pra aumentar a rotação da marcha lenta no carburador? valeu!
valeu abraços!
e ai guisoares blz?
A minha tb diminui a aceleraçao se estiver na lenta, mas como eu disse diminui muito pouco quase imperceptivel, só que se eu acelerar com os farois ligados a correia “grita” devido a corrente consumida, se as tuas lampadas sao originas sao 55/60w. A minha com o som e as lampadas de 100w o alternador nao vence nao, ja tive que empurrar, por isso agora ando com uma bateria reserva na mala rsrsrsrsrrs. Quanto a aumentar a rotaçao da marcha lenta, o meu é um weber 460, ele tem um parafuso embaixo que quando apertado empurra a peça onde entra o cabo do acelerador, acredito eu que em todos carburadores seja o mesmo principio, mas para ter certeza onde fica o parafuso ja informa o modelo do teu bura aqui que alguem que tiver este bura vai te confirmar onde fica o parafuso.
um abraço.
Testa a tensão com o carro ligado, o meu tava assim, troquei o regulador de voltagem e ficou 100%!
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