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Chamado atinge veículos produzidos neste ano de 2019.
Uma das maiores, senão a maior, companhia automobilística alemã, a Volkswagen, está efetuando o chamado “recall” sobre um de seus mais recentes modelos.
Trata-se, aqui, do mais recente Recall sobre o modelo Volkswagen T-Cross, o qual pode apresentar uma trinca em seu eixo traseiro. Preocupante? Veremos logo abaixo:
Esse mesmo modelo de automóvel estreou no mercado brasileiro a partir do fim do mês de fevereiro.
Lançado no mercado brasileiro no final de fevereiro, o new Volkswagen T-Cross passou, há poucos dias, pelo primeiro e necessário recall. Esse tipo de ação é extremamente necessária no sentido de se garantir a segurança.
De acordo com nota oficial, emitida por meio da gerência da companhia, a mesma está efetuando a convocação, ou o retorno às concessionárias, dos clientes que adquiriram esses modelos, em torno de 7.471 unidades produzidas, entre os meses de maio e de julho apresentaram problemas.
São falhas identificadas na produção (defeito de fabricação), que surgiu na estrutura do eixo traseiro. Esse mesmo problema apareceu nas mais de sete mil unidades, o que comprova que a linha de montagem estava falhando em um determinado ponto, de modo mais ou menos crônico.
A tese diz que, conforme for o caso, todo o processo de montagem pode ter sido efetuado fora dos padrões específicos desse mesmo produto, o que deixa evidente a grande possibilidade de haver a trinca na peça, por conseguinte, o aparecimento progressivo de ruídos incomuns.
De acordo com alguns engenheiros da empresa, pode haver, entre essas unidades falhadas, um contato acidental do pneu sobre o revestimento da caixa da roda, provocando um perigoso desalinhamento da direção (volante), e o progressivo comprometimento da capacidade de dirigibilidade do automóvel, abrindo um leque para possíveis acidentes, e estamos falando de acidentes com grande risco de danos sérios aos ocupantes do veículo e, em menor escala, perdas materiais, além de prejuízos, em ambos os casos, para terceiros.
Esta é uma nota de urgência. Todas as pessoas que se tornaram proprietárias de algum desses modelos, da linha T-Cross, deverão estar atentos.
Os serviços de reparo serão iniciados a partir do próximo dia 21 deste mesmo mês de outubro, de 2019. Esse processo consistirá na rigorosa verificação no sentido de se chegar à conclusão da necessidade ou não de substituição de todo o eixo das rodas traseiras.
Será um intenso trabalho, no sentido de terminar o que não foi concretizado, de forma correta, na linha de montagem. Para cada caso, inicialmente, será empregado um tempo específico para inspeção em 20 minutos. Em caso de haver a necessidade de substituição da peça em questão, o veículo receberá a devida manutenção. Para a trocar da peça, durante um tempo que compreenderá até 4 horas e 20 minutos. Por não se tratar de um processo muito complexo, quatro horas são o tempo recorde estabelecido pelos engenheiros.
O conjunto de unidades que estão dentro desse esquema de reparos, são as que foram produzidas na sede da cidade de São José dos Pinhais, Estado do Paraná, entre o dia 3 do mês de maio e o dia 22 do mês de julho deste ano de 2019.
A informação necessária para a convocação dos proprietários está sendo efetuada por meio dos números dos chassis, os quais não são sequenciais, tal como segue: a sequência abrange os códigos entre L4006098 e L4028156. Todos os proprietários deverão manter-se atentos, já que se trata de um serviço urgente e necessário.
Para acessar mais informações, dados adicionais, que já estão disponíveis, será necessário ligar para o seguinte número de telefone: 0800-019-8866.
Paulo Henrique dos Santos
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