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calma pessoal!!! pra que briga!!
ambos estao com o mesmo problema e a minha respota serve para oa dois, aki é um lugar de troca de informação e nao de disputa por elas, um deve ajudar o outro…
e sobre como verificar o catalizador, é só retira-lo e olhar pelos buracos de, dentro tem um tipo de tela bem fina, olhe por um buraco e veja se da pra ver pelomenos claridade do outro lado
mas se fose vcs ja tirava logo esse trosso, pois pra mim isso ai é só uma rolha no escapamento…
Jackson escreveu:Eh mano, alguns sao ignorantes o suficiente de nao assumir seus erros….Eu pedi desculpas pelo desabafo, e tenha certeza que nao quis te ofender e nem a ninguem com o por**!!!
Eu simplesmente me encontro desesperado com o meu box com problemas e qd me falaram a respeito do bardhal eu fui no so site e li a respeito, simples assim, e se vc nao tivesse desviado o assunto, minhas duvidas e consequentemente as suas seriam tiradas.
Nao sei se vc percebeu ninguem mais falava a respeito de reforma de motor e sim do oleo!!!!!!!
Valeu!!!!!
o amigo se vc olhar direito eu naum deviei o assunto com oleo nenhum vc tem q olhar direito as coisa cara.eu so disse tbm a respeito q o meu tbm precisava d reformar o motor q talvez naum seria o motor mais sim o catalizador q estava ruim foi so isso.
e outr eu tbm pedi desculpa e t peço desculpa d novo mais olha melhor as coisas cara.
Ae TIROLEZ, obrigado, mas nao estou aqui pra brigar, e nao to com problema no catalizador. meu problema eh motor!As duvidas sao essas!!!
Como saber se devo trocar bronzinas, bielas?
Ou so abrindo mesmo?Será que essa falta de força pode ser embreagem fraca?
Fico eh triste na ladeira, vendo os celtas, palios tudo 1.morto, ops 1.0 passando de mim, poutz, eh fods….E se eu colocar o kit do 1.6, tenho que trocar o cabeçote? Pois com pistao maior, exige valvulas maiores!
E o consumo do 1.6?
É verdade que os pistoes sao trocados na retifica, pois precisam ser alinhados, ou o mecanico troca na oficina mesmo?
Aqui em Manaus-AM, o kit motor 1.6 ta R$350,00 e o kit motor 1.0 ta R$ 466,00
Fora o kit o q preciso trocar? Quanto gasto de mao de obra?
valeu!!!
Aguardo resposta….
Outra coisa, reparei q sai oleo pelo ANTI CHAMA ali no suspiro da tampa de valvulas….
…e como falei pelo escape, sai pouca fumaça, so q pelo suspiro da tampa de valvulas eh q sai bastante….
pode ser so os retentores q foram pro “saco”????????
Se puderem tirar minhas duvidas e nao desviar o assunto do topico agradeço!!!
outra coisa…se esse motor estiver fumando muito manda abrir logo ele antes que a cituação piore…
olho nao ajuda nada, exeriencia propria, sem abri nao da pra saber ao certo qual a causa do problma…
mano, eh que estou sem grana, entao quero saber o que tenho que comprar, pra eu ir adquirindo aos poucos e saber quanto gasto de MO, todas minhas duvidas estao descritas no meu ultimo comentario!!!Mas obrigado, sei que so abrindo, so que com a experiencias do pessoal, alguem deve ter ideia do meu prolema e saber qual o as peças e o gasto aproximado
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