Subindo óleo com água pelo respiro

[Anônimo]

mauricio.reis escreveu:Seguinte Quadradeiros.
Notei q no respiro esportivo do óleo da tampa de válvulas esta borbulhando óleo misturado com água.
Foi feito:
– retífica do cabeçote (válvulas, guias e banho quimico).
– troca de óleo
– troca de juntas e etc.

Mesmo assim esta subindo óleo com água pelo respiro.
Obs. uma das camisas esta riscada e com uma ondulação nas paredes, poderia estar subindo compressão por ela?
E o carro esta acionando a ventuinha varias vezes num curto espaço de tempo.

Resumindo será q o problema esta na camisa e anéis ou no sistema de refrigeração

Óleo sendo soprado no respiro do motor indica motor muito desgastado, os anéis deixam vazar compressão para o interior do motor e no respiro vc pode sentir o cheiro forte do combustivel.
Nem sempre a troca de aneis resolve o problema, é apenas um quebra galho(folguinha) ate vc cair na retífica, ja que vc disse que a camisa ja esta riscada.

Com relação a agua em carros carburados é frequente o carro afogar e o alcool desce para o oleo, e como o mesmo é hidratado a agua do alcool sai pelo respiro, e nestes casos é comum tambem a côr do oleo muda fica beje.

Outra possibilidade que é a mais provavel no seu caso é uma micro trinca no cabeçote onde a agua forçada pela pressão do sistema de refrigeração passa atravez desta trinca, da galeria de agua para a de oleo.

[Anônimo]

Então galera, levei o motor para retífica.
Talves seja necessário brunir as camisas, señ vai ter q dar um passe nas camisas e ter q trocar demais peças.
Qnd obtever o resultado posto os procedimentos adotados.
Att.

[Anônimo]

mauricio.reis escreveu:Então galera, levei o motor para retífica.
Talves seja necessário brunir as camisas, señ vai ter q dar um passe nas camisas e ter q trocar demais peças.
Qnd obtever o resultado posto os procedimentos adotados.
Att.

ja lança os pistoes do 2.0
se nao me engano de 92mm
vai ficar bala!!!

[Autor]

Posts