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TLDE em um AP 1.8

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  • #10085005
    Anônimo
      minhacasa escreveu:Ele tem carburador 2E eletronico ( de fabrica), e eu NUNCA tive problema algum.

      Axo que não existe 2E eletrônico… deve ser TLDE o seu…
      posta foto dele pragente ver, por favor

      #10085007
      Anônimo
        Fets escreveu:
        Axo que não existe 2E eletrônico…

        Logico que existe… Ele tem quase o mesmo funcionamento do TLDE, soh que ao invez de ser da Weber, eh da marca BROSOL.

        Da uma lida no link..

        http://www.volkspage.net/vwsantana/meca … /index.htm

        Este carburador foi equipado nos motores AP 1.8 apartir do ano de 94, se nao me engano… E tambem no Santana.

        Espero ter esclarecido Fets… :y:

        Abraço
        Leandro

        #10085009
        Anônimo
          Esse bura é violento.
          #10085011
          Anônimo
            longuete escreveu:Só queria trocar mais uma experiência com o pessoal daqui: é com relação à velocidade final. O meu, com 2º estágio aberto e tudo, não passa dos 120 KM/h. Já chapei o pé no fundo, mas nada. Ele tá com força. Chega a 100 KM/h rápido, mas não passa dos 120 KM/h. É assim mesmo?[/i]

            não é não… vi na sua assinatura que é 1.8, e ele devia passar de 120 com o pé chapado sim… nem que demorasse um pouco…
            mesmo em quinta marcha com o pé atolado ele crava em 120 e não sai disso?

            minhacasa escreveu:Logico que existe… Ele tem quase o mesmo funcionamento do TLDE, soh que ao invez de ser da Weber, eh da marca BROSOL.

            Da uma lida no link..

            http://www.volkspage.net/vwsantana/meca … /index.htm

            Este carburador foi equipado nos motores AP 1.8 apartir do ano de 94, se nao me engano… E tambem no Santana.

            Espero ter esclarecido Fets… :y:

            Abraço
            Leandro

            Meu deus… quando agente pensa que ja viu de tudo…

            Miniprogressivo, TLDZ, TLDE, 2E, 2E eletrônico… daqui a pouco agente vai achar um AP original com um carburador Solex de fusca escondido por aí!

            #10085013
            Anônimo
              Fets escreveu:…mesmo em quinta marcha com o pé atolado ele crava em 120 e não sai disso?

              É isso. Esses dias cheguei a 140 mas demorou um pouco. Era um retão na estrada com uma leve descida. Quando tento no plano, ele não passa dos 120 KM/h. O 2º estágio tá abrindo com o carro parrado, quando acelero. Tem um jeito de adiantar a abertura do 2º estágio?

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