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Olá amigos sou novo aqui no forum e estou com uma duvida, possuo um gol cl 1.8 a alccol original e pretendo colocar um kit turbo de leva para andar na cidade e não ter muito consumo na estrada, uns 0.8kg, o carburador acho que é o TLDE será que vou ter que trocar o carburador?? colocar uma 2E?
comprei meui carro de um cara do sítio e para economizar alccol ele trocou os gicles originais , ora que eu acelero o carro não vai, amarra, qual a configuração original deste carburador para deixar ele espertinho sem ficar muito beberrão, pois viajo bastante com ele, e está ruim até para apodar!!
Se vc quiser rendimento e facilidade de acerto vai ter que trocar para um 2E mesmo, fica facinho acertar.O meu tb era TLDE, era uma merd@, esse carburador deve funcionar bem quando novo, depois de 10/15 anos de uso ja era..
O meu era a gasolina, demorava a pegar de manha, coloquei um 2E a alcool e pega de primeira.
Valeu Schulz!! foi o que eu pensei, não vou nem gastar dinheiro tentando acertar este então e pra turbo uma 2e é o que rola!!qual o preço médio de uma 2e usada??
verd escreveu:Valeu Schulz!! foi o que eu pensei, não vou nem gastar dinheiro tentando acertar este então e pra turbo uma 2e é o que rola!!qual o preço médio de uma 2e usada??
Paguei 300 no meu, de um amigo.. zerado, usado porem zero.
Alguns amigos meus compraram um por 150, um por 100, mas ambos só deram problemas, ficaram meses tentando acertar, por conta de varias peças defeituosas.O meu foi só limpar, colocar, acertar marcha lenta, ponto, e ja era, ficou canhão;..
Entao quando for procurar, procure bem, no ML tem alguns revisados, acho que vale a pena.
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