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e ai Galera bele….sei q esse assunto de trincas no túnel ou monobloco já foi de certa maneira bastant abordado…mas tenho minhas dúvidas.
Bem vamos lá…tenho meu gol a aproximadamente uns 4 anos logo q comprei fiz uma solda pq o monobloco tava abrindo de uns 10cm de cada lado, isso dava pra ver do lado de fora e tbm pq levei pra alinhar e o mecanico me ligou e falou q não dava alinhameento…soldei bele..alinhou filé..
2 anos depois sofri um acidente batida de frente, motor foi empurrado pra trás e cambio tbm..e abriu o monobloco di novo..soldei arrumei filé..alinhamento bele…
Bem agora 1 ano depois de estar rodando o danado começou a rachar e está subindo pra cima agora a rachadura,não dos lados, está indo rumo ao “risca-fogo” já tem uns 8cm de tamanho!!!
Gent o q faço????
vendo o carro, ou compensa arrumar, qual a melhor solda??? isso é a sina de quem tem gol qudrado rebaixado né…o q faço??? ajuda ae valeu….
Pra ficar um serviço bom vc precisa mandar soldar por dentro e por fora…mas para isso vc tem q mandar tirar o motor….pois se vc apenas fizer a solda pro lado de dentro não fica tão resistente como se soldasse dos 2 lados….Não adianta vc fizer isso se qnd vc anda com o carro baixo vc fica “torcendo” ele na hora de passar em lombadas….tente sempre passar em linha reta nesses casos…passar com ele de lado, é pedir pro túnel trincar….
Barras aint-torção ajudam a evitar isso mas não fazem milagres..
Abrcs…
Concordo com o Rafael.E mais uma coisa, se tivesse colocado barras ant-torçao desda batida, poderia ter evitado isso,procura colocar a superior e inferior, assim vc esta ajudando a reforçar a solda que vai fazer.
AGORA SO FAÇA O SERVIÇO COM MOTOR FORA. nada de soldador preguiçoso.
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