Até que ponto trincas compromete o carro? (Com fotos)

[Anônimo]

Prezados amigos, sou novo no forum, e também estou em vias de adquirir meu primeiro carro, que por sinal é um Gol 1994.

O proprietário me disse que o carro apresentou uma trinca na parede de fogo, e que ja fez a solda. Eu nao conheço nada de carro. Ja experimentei o veículo e no meu ponto de vista ele serve para os meus propositos.

So queria saber ate que ponto essas trincas comprometem o carro. Ouvi dizer que “todos” os gols apresentam essas trincas, é verdade?

Gostaria tambem de saber em qual topico posso receber uma avaliacao desse carro, tipo, preço de mercado, etc…

Obrigado pela ajuda

[Anônimo]

Opa,

Verifique se a solda usada foi a MIG, esta é uma solda igual a original que queima mesmo a lata ao redor da rachadura destemperando menos a lata, se for esta a solda então verifique se o carro dá alinhamento normalmente, caso esteja tudo OK, então não tem o porque ter medo.

Boa sorte.

[Anônimo]

não é tão lenda assim, se o carro já foi rebaixado e/ou turbinado a chance de isso acontecer é bem consideravel, as vezes acontece ate com carro original…

se o carro que quer comprar ja foi trincado, providencie umas barras anti torção…

[Anônimo]

tem q ser solda mig pois com ela consegue ter uma contração necessaria para esse caso..

o meu nunca deu isso nao..
ta rebeixado a 2 meses..
tomara q nao rache
hehehe

[Anônimo]

Fujiwara escreveu:não é tão lenda assim, se o carro já foi rebaixado e/ou turbinado a chance de isso acontecer é bem consideravel, as vezes acontece ate com carro original…

se o carro que quer comprar ja foi trincado, providencie umas barras anti torção…

Concordo com vc, tanto q meu carro, qnd trincou, nao era turbo e nem rebaixado
Agora, apos 1 e meio usando rosca mais baixo possivel, com as 2 barras, nem sinal de trinca
Mas, como vc mesmo disse, eh bem consideravel, n sendo uma regra: todo gol, indeferente de como seja, VAI trincar o monobloco. É nisso q eu to frisando
Ah, 6 entenderam. hehehhe

[Autor]

Posts