- Este tópico contém 12 respostas, 5 vozes e foi atualizado pela última vez 12 anos, 1 mês atrás por
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Acho que não vale a pena, se tu for comprar tudo original é melhor tu vender teu power e comprar um rallye, pois comprar peças paralelas pode ficar desproporcional, não encaixar direito, só dor de cabeça e o carro vai acabar ficando feio, falo por experiência própria.
Conseguir algo em desmanche acho muito improvavél porque é um modelo novo. E botar apenas algumas coisas pode ficar pior ainda, sei lá, minha opinião.
Pensa bem antes de fazer tal alteração, pois depois que tu desencaixa alguma coisa, dificilmente vai ficar lacradinho como estava antes.
Entao galera vcs nao entenderam a minha duvida, eu nao quero deixar o meu power como rallye.
A minha duvida eh se dah ou nao para trocar o parachoque dianteiro com o paralama do power pelo do rallye, sem mtas alteracoes!
Se o encaixe eh perfeito, soh tirar um e por outro.
Soh para ficar mais claro!!
abracos!
Entao galera vcs nao entenderam a minha duvida, eu nao quero deixar o meu power como rallye.A minha duvida eh se dah ou nao para trocar o parachoque dianteiro com o paralama do power pelo do rallye, sem mtas alteracoes!
Se o encaixe eh perfeito, soh tirar um e por outro.
Soh para ficar mais claro!!
abracos!
o que eu acho : vai ter que adaptar muita coisa para isso (mesmo que seja so os parachoques e molduras de paralama) vai ter que furar os paralamas originais do veiculo para instalar as coberturas(e com o tempo fica soltando) , os neblinas do rallye sao milha tbm entao vai ter que trocar o chocote do neblina , o botao e o chicote da lanterna traseira(que o rallye nao tem lanterna de neblina e o power tem) …. entao mesmo que vc arrume um serviço meia boca vc vai prescisar (alem do basico) uma grade de rallye , 2 farois de neblina de rallye e gambiarrar os farois pra ligar hb4 ou ligar as h4 em 2 polos (a primeira opçao os farois vao entrar agua quando lava e a legunda eles nao vao funcionar por muito tempo tbm ….)so ….uma coisa puxa a outra hehe vai por mim vc tem um otimo carro ,o seu ainda eh power a maioria do clube quer um desse(os que nao querem ja tem
) … com seus parachoques com em baixo fosco heheh acho ate mais bonito que o rallye …kkk abraço
Entao galera vcs nao entenderam a minha duvida, eu nao quero deixar o meu power como rallye.A minha duvida eh se dah ou nao para trocar o parachoque dianteiro com o paralama do power pelo do rallye, sem mtas alteracoes!
Se o encaixe eh perfeito, soh tirar um e por outro.
Soh para ficar mais claro!!
abracos!
o que eu acho : vai ter que adaptar muita coisa para isso (mesmo que seja so os parachoques e molduras de paralama) vai ter que furar os paralamas originais do veiculo para instalar as coberturas(e com o tempo fica soltando) , os neblinas do rallye sao milha tbm entao vai ter que trocar o chocote do neblina , o botao e o chicote da lanterna traseira(que o rallye nao tem lanterna de neblina e o power tem) …. entao mesmo que vc arrume um serviço meia boca vc vai prescisar (alem do basico) uma grade de rallye , 2 farois de neblina de rallye e gambiarrar os farois pra ligar hb4 ou ligar as h4 em 2 polos (a primeira opçao os farois vao entrar agua quando lava e a legunda eles nao vao funcionar por muito tempo tbm ….)so ….uma coisa puxa a outra hehe vai por mim vc tem um otimo carro ,o seu ainda eh power a maioria do clube quer um desse(os que nao querem ja tem
) … com seus parachoques com em baixo fosco heheh acho ate mais bonito que o rallye …kkk abraço
K2, agradeco pelas informacoes!!
E de tanto trampo eh melhor nem mexer, se nao soh ira surgir dor de cabeca mais pra frente!
Mas eu acho loco a parte da grade da frete do Rallye e queria saber se era possivel uma facil instalacao, mas acho q nao eh nada facil.
Vc me convenceu!!haha
Vou ficar desse jeito.
Abraco!
Entao galera vcs nao entenderam a minha duvida, eu nao quero deixar o meu power como rallye.A minha duvida eh se dah ou nao para trocar o parachoque dianteiro com o paralama do power pelo do rallye, sem mtas alteracoes!
Se o encaixe eh perfeito, soh tirar um e por outro.
Soh para ficar mais claro!!
abracos!
o que eu acho : vai ter que adaptar muita coisa para isso (mesmo que seja so os parachoques e molduras de paralama) vai ter que furar os paralamas originais do veiculo para instalar as coberturas(e com o tempo fica soltando) , os neblinas do rallye sao milha tbm entao vai ter que trocar o chocote do neblina , o botao e o chicote da lanterna traseira(que o rallye nao tem lanterna de neblina e o power tem) …. entao mesmo que vc arrume um serviço meia boca vc vai prescisar (alem do basico) uma grade de rallye , 2 farois de neblina de rallye e gambiarrar os farois pra ligar hb4 ou ligar as h4 em 2 polos (a primeira opçao os farois vao entrar agua quando lava e a legunda eles nao vao funcionar por muito tempo tbm ….)so ….uma coisa puxa a outra hehe vai por mim vc tem um otimo carro ,o seu ainda eh power a maioria do clube quer um desse(os que nao querem ja tem
) … com seus parachoques com em baixo fosco heheh acho ate mais bonito que o rallye …kkk abraço
K2, agradeco pelas informacoes!!
E de tanto trampo eh melhor nem mexer, se nao soh ira surgir dor de cabeca mais pra frente!
Mas eu acho loco a parte da grade da frete do Rallye e queria saber se era possivel uma facil instalacao, mas acho q nao eh nada facil.
Vc me convenceu!!haha
Vou ficar desse jeito.
Abraco!
hehe que bom que eu te convenci heheheh que a [email protected]#[email protected]# que ia ficar heheheh mais assim eu tambem ja pensei nisso em procurar pra vender so a grade superior heheh mais nao e grade nao … e uma mascara no parachoque … e eu fiz um photoshop beem meia boca hehe e desisti e acho o meu mais bonito tambem heheheheheh kkkk e olha que eu troquei a grade a a base dos farois (pra ficar na proporçao original do veiculo)
abraço
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