Tubo do vácuo entupido, acionador do segundo estágio.

[Anônimo]

Pessoal, boa noite.

A pouco tempo adquiri um gol quadrado CL AE 1.6 Alcool, famoso “CHT”. Pois bem, percebi que o segundo estágio nao acionava, fiz o teste na capsula e conclui q esta furada, ok. Continuei com o teste e percebi que o caninho que sai do carburador e eh ligado à capsula do vácuo não está “sugando”, deve estar entupido. Pra piorar a situação, tentei limpar com uma agulha, sem desmontar o carburador (não sei fazer isso), e ela quebrou lá dentro .

Como faço para tira-la e se caso não estiver desobstruido o duto, faze-lo?

Obrigado.

[Anônimo]

Ae patrão, foi a agulha q quebro dentro? Pra tirar so desmontando o carburador.
No caso da capsula de vacuo, tu tens duas opçoes: procure outra pra trocar ou coloque o segundo estagio para mecanico (esse e do demonio o carro fica um pouquinho mais fort, porem o consumo aumenta na mesma proporsão), o meu fiz isso mas o meu carburador era um TLDZ (motor AP) tbm weber, teria q v qual e o seu modelo.
Aq a foto da adaptação

[Anônimo]

Sim, a agulha quebrou dentro mesmo. O meu carburdor parece ser diferente deste seu. Pelo que andei olhando, tudo indica q seja um weber 460.

[Anônimo]

Cara, no meu Gol 1000 eu tirei a valvula a Vácuo e fiz uma adaptação com um suporte e uma mola de carburador de brasilia, deixando o sistema mecanico ai abre o segundo estagio assim que liberado bem mais rapido…
Vai gastar um pouco mais, mas vai ganhar um apouco mais de potencia tbm…

[Anônimo]

no meu o que foi feito foi soldar um pedaço de metal no suporte que comanda a abertura das borboletas, mas ficando com um pouco de atraso, assim pisando pouco somente o 1° estagio abre, mas se pisar pouca coisa a mais o 2° estagio ja aciona.

da uma olhada na foto..

[Autor]

Posts