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Boa noite galera!
Então, já fiz a revisão pesada que deu umas 1000 dilmas, agora só trocar pneu traseiro.
Tirando a bobina que queimou 535 dilmas gastas, também porque peguei uma chuva do carai na estrada aí acabou dando um choque térmico na bobina.
E sempre que aparece qualquer barulhinho estranho levo logo na concessionária pra resolver.
Sinceramente, não tenho do que reclamar do meu carro.
E é econômico o bichim.
Fora que anda pra caramba, acompanha 1.6 fácil.
Já dei alguns coros em uns, e com 4 pessoas no carro…
Só to com a sensação de que ele está ficando meio defasado.
Dei 25k nele na época, hoje acredito que se achasse uns 23 passaria, por menos não.
Fora que também não to afim de desembolsar grana, to pensando em montar meu negócio ou estudar pra concurso.
Só to com medo de passar mais o tempo e o preço dele despencar.
Se entrar nessa vibe vai acabar trocando…
#poweredByHonda
Tá de brincadeira, né?!
O melhor carro do Brasil abaixo de 100 mil reais é VW… Fabricado no México, mas é VW. Conhecido pelo apelido sugestivo de “The Very Best”.
O up! é um dos melhores compactos nacionais, um primor em segurança e é um dos carros mais econômicos do Brasil, só perde pros híbridos/elétricos.
O próprio Gol é muito bom… O meu não teve nenhum problema fora do normal durante 60 000 km.
Claro que em 2009 houve aquele problema dos Gol cujo motor tinha defeito de fábrica, não me esqueço isso. Mas fora essa situação, não há o que reclamar. É um carro basante adequado à proposta.
No mais, sempre há modelos “bomba”, cheios de defeitos de fábrica, de todas as marcas.
Tenho um voyage e posso falar o carro é um lixo sim! Vw nunca mais!
Cara tô na mesma pegada que você, peguei o meu Power 1.6 em Abril de 2011 0km, sou único dono, hoje ele está beirando os 96 mil km e nunca me deixou na mão, sempre fazendo as manutenções preventivas, mas ao meu ver já está na hora de passar ele pra que outro dono seja tão feliz quanto eu fui.
O bom do Gol é o mercado que sempre terá as portas abertas pro nosso modelo, mas já pode esperar desvalorização certa, pois os lojistas sempre acham algum argumento pra depreciar os valores. Ano passado olhei de curiosidade um Jetta 2.5 2009 para uma possível troca e já tinha entrado em vigor a lei dos Airbag e ABS de série, e foi ai que o cara quis depreciar o meu carro, alegando que apesar de ser um carro completo, que já tinha carro mais novo com Airbag e ABS e por isso não poderia pagar muito pelo meu.
Quando resolver vender, vou tentar ao máximo vender pra particular do jeito que está e por um valor no mínimo justo, para que eu tenha uma verba interessante pra partir pra uma nova compra.
Se pensa na possibilidade de troca, anuncie na Web, peça o valor que achar justo e faça uma espécie de pesquisa de mercado, e tenha em mente algum outro carro que te agrade pra usar de parametro para diferença de valores, financiamento, e hoje em dia até valores de seguro.
É o que aconselho a fazer, e o que farei em breve. Não estou com a idéia de vender por ter tido algum problema, pelo contrário, carro nunca me deixou na mão, num deu uma dor de cabeça, mas hoje em dia casado, as necessidades começam a mudar, e ai a troca acaba sendo mais do que um luxo, mas sim uma necessidade, no meu caso……. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
O meu é um G5 2009, 1.6 completaço, só falta o banco de couro =D
No meu caso, vou esperar lançar o “Gol G7”, que com certeza vai vir com o motor 1.6 16v de 120 cavalos, e mudanças externas e internas, ficando muito parecido com o novo Golf VII (sonho master, mas 80 mil num carro, nas minhas condições é impossivel kkkk)
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