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Bom dia galera, estou com um Gol G6 1.6 imotion, ele está com 3 mil quilômetros, e minha dúvida é a seguinte. Recentemente viajei sozinho com ele e notei que ele com o pé colado lá embaixo não conseguia passar do 160km/h e não ultrapassava os 5.000 giros do motor, porém não corta a injeção como quando ele já está em seu limite de velocidade, gostaria de saber se isso é normal e como faço para ele desenvolver mais giros em 5º marcha? Isso tem alguma relação entre o carro ser zero Km e ainda não estar amaciado? Muito embora esteja com 3 mil quilômetros.
Alguém sabe se isso é normal?
nem se puxar uma 4º marcha ele não passa de 5.000rpm???
Bom dia galera, estou com um Gol G6 1.6 imotion, ele está com 3 mil quilômetros, e minha dúvida é a seguinte. Recentemente viajei sozinho com ele e notei que ele com o pé colado lá embaixo não conseguia passar do 160km/h e não ultrapassava os 5.000 giros do motor, porém não corta a injeção como quando ele já está em seu limite de velocidade, gostaria de saber se isso é normal e como faço para ele desenvolver mais giros em 5º marcha? Isso tem alguma relação entre o carro ser zero Km e ainda não estar amaciado? Muito embora esteja com 3 mil quilômetros.
Alguém sabe se isso é normal?
fera, tem q amaciar e muito…. o carro da minha namorada é I-Motion tbm, ja cheguei 190km/h em 4 macha… pega uma rod. e da umas pisadas seguras mesmo, usando o manual ou Sport..
o carro dela tbm estava muito preso, comecei andar só no manual mudando as machas em 5.000 a 6.000 giros, subidas e retas sempre com giro alto… hj eu te falo, o carro dela simm esta bem amaciado, tem uns Power aki perto da casa dela, ate peida numas retas q tem aki..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu peguei uma saveiro G4 1.6 AP de um amigo meu, aconteceu a mesma coisa ela chega á 160 Km e ela dar corte, motor bom de dar uma pisada mais com esse limitador perde toda a graça
fera, tem q amaciar e muito…. o carro da minha namorada é I-Motion tbm, ja cheguei 190km/h em 4 macha… pega uma rod. e da umas pisadas seguras mesmo, usando o manual ou Sport..
o carro dela tbm estava muito preso, comecei andar só no manual mudando as machas em 5.000 a 6.000 giros, subidas e retas sempre com giro alto… hj eu te falo, o carro dela simm esta bem amaciado, tem uns Power aki perto da casa dela, ate peida numas retas q tem aki..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Esticando as marchas ele melhora o desempenho então?
Mais ou menos com quantos mil quilômetros ele melhora se pisar legal nele?
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