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Volkswagen oferecerá mais opções de motor e câmbio ao mercado russo Divulgação/Volkswagen À medida que chega ao redor do mundo, o Volkswagen Taos vai recebendo modificações específicas a cada mercado. De olho na Rússia, por exemplo, a Volkswagen anunciou que o SUV terá duas opções de motor no país europeu.
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Além do 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm, escolhido para o Brasil, o novo VW usará o motor 1.6 16V MSI do seu irmão Polo, disponível com duas opções de câmbio. Outra variação curiosa é o interior nada discreto divulgado pela montadora.
Na Rússia, o Taos não é exatamente uma grande novidade, dada sua semelhança com o Škoda Karoq também construído sobre a plataforma MQB-A. Desse modo, a Volkswagen teve que ser criativa em equipamentos para que o novo SUV se destacasse.
Škoda Karoq compartilha a plataforma veicular MQB-A Divulgação/Skoda A ideia é oferecer quatro versões diferentes — o dobro do Brasil —, com duas opções de motor e quatro de câmbio: o modelo de entrada ganha o 1.6 MSI, com 110 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, usado no Polo brasileiro (por aqui em versão flex, com 118 cv). Nele será possível optar entre câmbio automático com cinco ou seis marchas.
Continua após a publicidadeJá o motor 1.4 turbo chegará à Rússia apenas com câmbio automático, seja de oito velocidades com tração dianteira ou oito marchas com tração integral 4Motion. Por aqui, terá câmbio automático de seis marchas.
Motor 1.6 leva o Polo à máxima de 190 km/h com gasolina Divulgação/Quatro Rodas Outra peculiaridade do VW Taos russo é sua versão JOY!, com pintura nas nada discretas cores Laranja Energético e Bege Cappuccino. Em ambas as opções, o interior é decorado com plástico em laranja brilhante.
Nada de tons frios: russos ganharão Taos com interior alaranjado Divulgação/Volkswagen Além da JOY!, as versões Respect, Status e Exclusive contarão com central multimídia de 10 polegadas (inédita entre os VW locais, mas muito parecida com a VW Play brasileira) e sistemas de direção autônoma primários — parte do pacote IQ.Driver, tal como nossa versão.
Curiosamente, é a versão brasileira que oferece decoração sóbria Fernando Pires/Quatro Rodas Fabricado na cidade de Níjni Novgorod, o Taos deverá chegar às concessionárias russas no meio de 2021. Sem preço oficial, o SUV é cotado a cerca de R$ 114 mil, na cotação atual.
Motor 1.6 também é usado no T-Cross
O motor 1.6 16V pode parecer pouco para um SUV médio, mas também causaria estranhamento no T-Cross. Curiosamente, porém, todos os Volkswagen T-Cross exportados a partir do Brasil para mercados vizinhos usam esse motor 1.6 aspirado, sem turbo ou injeção direta. E não importa se tem teto solar, som Beats ou quadro de instrumentos digital, tem 110 cv.
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