Volkswagen traz novo conceito de mobilidade elétrica para o Brasil | Inovação

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O mais recente lançamento da Volkswagen torna mais fácil e sustentável enfrentar os desafios de se locomover nos grandes centros urbanos. Com a estreia do Golf GTE, a montadora não apenas oferece o primeiro veículo híbrido plug-in da história da marca no Brasil, mas também traz um novo conceito de mobilidade.

Isto porque o novo modelo não desembarca sozinho no país. A Volkswagen também acaba de lançar uma bicicleta e patinete elétricos, as duas soluções mais eficientes de micromobilidade disponíveis no mundo – vendidas separadamente do veículo.

O Golf GTE ajuda o usuário a seguir uma tendência que se espalha pelas metrópoles do mundo inteiro. É a chamada “Last Mile Run” – o percurso final percorrido até o trabalho todos os dias. Com o veículo, você pode chegar até o centro urbano no modo puramente elétrico, sem ruídos. A partir daí, integrando a mobilidade, há a chance de optar pela bicicleta ou patinete, que têm motor elétrico de 350W e atingem até 25h km/h. É uma forma de o usuário fazer todo o trajeto de forma sustentável, com emissão zero de gás carbônico.

O Golf GTE conta com uma tecnologia híbrida com três condições diferentes de funcionamento. O modo elétrico aciona o motor de 75 kW (102 cv) e torque de 330 Nm (33,6 kgfm), permitindo que o condutor chegue a até 130 km/h. No modo recarga, apenas o motor a combustão 1.4 TSI de 110 kW (150 cv) e 250 Nm (25,5 kgfm) movimenta o veículo, fornecendo também carga para a bateria. Já o modo híbrido escolhe qual o sistema mais eficiente para aquela situação – quando há necessidade de uma potência adicional, aciona automaticamente o motor 1.4 TSI. Combinados, os propulsores elétricos e a combustão oferecem potência de 150 kW (204 cv) e torque de 350 Nm (35,7 kgfm).

Para reabastecê-lo, o motorista conta com uma vantagem exclusiva dentro do segmento de hatches médios. O Golf GTE é o único com tecnologia plug-in, que oferece a possibilidade de carregamento em uma tomada convencional de 110v ou 220v ou em carregadores de parede (aparelhos wallbox de 3,6 kW ou mais).

Rede de recarga ultrarrápida

Com a intenção de oferecer ainda mais facilidade na hora de garantir energia para o veículo, o Grupo Volkswagen fechou uma parceria com a empresa EDP para criar a primeira rede de recarga ultrarrápida da América Latina. Serão 30 novos postos em rodovias do Sudeste, que se integrarão a outras redes do país, conectando 64 pontos no país. Isso formará um corredor de 2,5 mil quilômetros de extensão, ligando os estados de Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná e Santa Catarina (de Vitória a Florianópolis).

Motor esportivo e itens exclusivos

Além da eficiência energética, o modelo traz o desempenho esportivo característico de um Golf. Quando toda a potência combinada do sistema é utilizada, o Golf GTE vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, atingindo velocidade máxima de 222 km/h.

Não bastasse tudo isso, o carro conta com itens exclusivos na categoria que reforçam por que a Volkswagen se tornou referência em inovação no mundo automobilístico. O Controle Automático de Velocidade e Distância (ACC) amplia a segurança e o conforto do motorista, acelerando ou freando o Golf GTE para manter a distância programada do automóvel à frente e a velocidade pré-definida. Com o Active Info Display, todas as informações de que o condutor precisa durante um percurso estão disponíveis num painel de alta resolução totalmente digital e personalizável. O carro apresenta também o sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 9,2 polegadas: com apenas um gesto de mão, você altera estações de rádio, seleciona músicas para reprodução e navega pelas páginas do menu de funções do carro.

Disponível em concessionárias no Distrito Federal, São Paulo e Paraná, o Golf GTE marca a inauguração de uma estratégia robusta para a eletrificação da Volkswagen na América Latina. Até 2023, a marca contará com seis carros elétricos e híbridos na região.

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