Tenho um Gol 95 CHT 1000, já faz 13 anos, fiz o motor dele em 2008 e instalei kit 1.6, o motor ficou mais forte, percebi que ele aciona a ventoinha com mais frequencia.

Nesses últimos meses resolvi dar um UP no motor e segue a lista do que troquei

– Canister – Estava corroendo demais a ponta do escapamento, mesmo o povo falando que era por causa de gasolina ruim, troquei e acabou o problema
– Bomba de Combustível
– Todos sistema de ignição: Bobina MI, velas, Cabos, Tampa do Distribuidor e Rotor
– Troquei todas as mangueiras do Motor, cansei de ver mangueira lonadas rachando, troquei por mangueiras usadas em injeção eletronica, paguei mais caro, mas valeu a pena.
– Óleo e Fitro não tem 4000km rodado e a água do radiador está Verdinha graças ao aditivo

o motor está no ponto certo, foi verificado pelo mecanico

Como ando igual a tiozão só de boa, o carro está fazendo de 10 a 11 km/l na cidade, o motor funciona igual a um relógio, aceleração boa, é silencioso, não trepida nada quando se está dentro do carro. Quando aquecido fica perfeito

Agora vem o pequeno detalhe que está me irritando um pouco:

A primeira partida com o motor frio não pega, não segura e só na terceira ou quarta tentativa ele pega e mesmo assim tem que ficar bombando o acelerador e puxar um pouco o Afogador.

até troquei aquela válvula térmica que tem atrás do cabeçote, que faz a ligação do Carburador / Válvula / Avanço, mas o problema ainda existe

Me disseram que pode ser o avanço do Distribuidor, pois quando o motor já está quente e funcionando, retiro essa mangueira do avanço e não acontece nada, continua funcionando normal

Gostaria de uma ajuda, se por acaso alguém já se deparou com um problema assim?

Desde já agradeço